Los puertos marítimos y fluviales de la República Popular China han registrado en los seis primeros meses del año un tráfico de 42 millones de TEU, un 22,4% más que la cifra obtenida en el primer semestre de 2005.

Según fuentes gubernamentales, la carga también creció, en un 18,4%, y se ha situado en los 2.200 millones de toneladas.

La mayoría del tráfico ha sido movido por los puertos marítimos, con 39,3 millones de TEU, un 21,4% más que en el periodo enero-junio de 2005.

Por otra parte, el volumen de carga ha ascendido a los 1.640 millones de toneladas, un 17,6% más que en el primer semestre del año pasado.

En cuanto a los puertos fluviales, el tráfico fue de 2,83 millones de TEU, un 39,3% más mientras que el peso de las mercancías fue de 555,3 millones de toneladas, un 20,9% más
que en el primer semestre de 2005.

El puerto más activo fue el de Shangahi con 10 millones de TEU (17,5% más) y 227, 12 millones de toneladas (11,6% más. Por su parte, Guangzhou movió 3 millones de TEU (40,2% más) y 153 millones de toneladas, con una subida del 46,7%. El puerto de Tianjin registró un tráfico de 8,3 millones de TEU (12,2% más) y 126,4 millones de toneladas (6,1% más).

Malasia
Por otra parte, el enclave malayo de Port of Tanjung Pelepas (PTP) ha movido en estos seis primeros meses un total de 2,24 millones de TEU, lo que supone un incremento de 7,9% en relación con el mismo periodo del pasado ejercicio.

Desde la autoridad portuaria, han atribuido este incremento a la fusión de Maersk Seakland y P&O Nedlloyd, que ha supuesto nuevos servicios para este puerto, además del crecimiento de la presencia de la naviera Evergreen Marine Corporation en esta zona.

A final de año, Port of Tanjung Pelepas espera poner en servicio tres de las ocho nuevas grúas y está completando las obras de los muelles 9 y 10 que incrementarán la capacidad del puerto hasta los 8 millones de TEU anuales.