El grupo danés, A.P. Moller-Maersk, al que pertenece la naviera Maersk Line, ha llegado a un acuerdo para la construcción de dos avanzadas torres de perforación que se han empezado a construir en los astilleros Jurong, de Singapur, la primera de las cuales le será entregada en marzo de 2007 y, la segunda, en junio de 2008.

Ambas unidades, que pasarán a estar gestionadas por la firma filial del grupo Maersk Contractors, están diseñadas para poder perforar a profundidades marinas de más de 125 metros tanto en Asia, como en el Pacífico, el Mediterráneo, Latinoamérica y África Occidental, así como en las adversas condiciones del centro y el sur del Mar del Norte.

Características
Entre sus características, destaca la mecanización del suelo de estas máquinas que incrementa la seguridad del personal que las manejas, así como su moderno equipo de perforación que permite trabajar en pozos complicados por altas temperaturas o elevadas presiones.

Esta plataforma permite albergar hasta 120 operarios.“Estamos observando un incremento en este mercado y las capacidades de estas torres las capacita para los trabajos de perforación más exigentes”, ha asegurado el director ejecutivo de Maersk Contractors, Claus Hemmingsen.

La naviera Maersk Line, que forma parte de este grupo, dispone de oficinas propias en el puerto de Valencia.