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“Logísticamente nuestra ubicación en el puerto de Valencia es inmejorable”
José Hernandez, director de Marketing de FCC Logística y Asunción Garzón, responsable de Aduanas en Valencia, hablan de sus nuevas instalaciones en el puerto de Valencia aún en construcción
¿Cuándo se iniciaron las obras de las nuevas instalaciones de FCC Logística en el puerto de Valencia y cuándo está previsto que entren en servicio?
Las obras se iniciaron el pasado mes de octubre de 2005, y está prevista su finalización el próximo mes de octubre de 2006. ¿Cuál es la superficie operativa de las instalaciones y cuántos metros cuadrados tiene la parcela? La superficie total de la parcela es de 35.500 m2, con 21.000 m2 de superficie construida de los que 19.000 m2 son los correspondientes al almacén. ¿Cuáles son las principales características de estas nuevas naves (altura, muelles, capacidad, etc)? Las instalaciones disponen de un total de 25 muelles con plataforma, siendo éstos muelles exteriores cubiertos y corridos. La altura de las naves es de 12 metros. La capacidad de almacenaje es variable en función de la apilabilidad o no, de la mercancía, aunque esperamos superar los 20.000 palets, o mercancía equivalente. Tendrá una superficie de aparcamiento para 70 vehículos ligeros y 20 trailers. ¿Qué opinión le merece el traslado de instalaciones a esta zona del puerto? ¿Supone alguna ventaja? Logísticamente supone una ubicación inmejorable, al estar junto a la mayor Terminal de Contenedores del Puerto, la Terminal Príncipe Felipe de Marítima Valenciana, y contiguo a la nueva Zona de Actividades Logísticas (ZAL). La reciente incorporación de Santos a FCC, ¿ha supuesto algún tipo de restructuración de la compañía, tanto en lo referente a equipo humano como a servicios? Evidentemente, la integración en un grupo mayor siempre necesita de una reestructuración a nivel de personas y cometidos. En FCC, ya existía una división logística que la componía AITENA, España y Portugal y Logística Navarra, que aunque somos complementarios en servicios, necesita de una integración. ¿Qué ha supuesto para Santos entrar a formar parte de FCC Logística? FCC Logística nace de la integración de todas las empresa que mencionábamos anteriormente, constituyendo uno de los principales grupos logísticos del país, con implantación Ibérica, 100% capital español, con un interés notable en invertir en el sector logístico, tanto nacional como internacional ¿Cuáles han sido los resultados en Valencia durante este primer semestre del año? Los resultados en Valencia en el primer semestre del presente año, se han visto afectados por los sobrecostes de la dispersión de medios en tres almacenes distintos en lo que respecta a Actividades Aduaneras por el abandono de la nave anterior. En el año 2005, FCC Logística ha facturado 321 millones de euros, representando la actividad total de la Comunidad Valenciana, en todas sus vertientes (almacenaje, manipulación de entradas y salidas, distribución y actividades aduaneras) un 14%, de las ventas totales ¿Qué previsiones tienen para el cierre del ejercicio? Para el cierre de 2006, estimamos a nivel de empresa, un crecimiento del 8% y ligeramente inferior en la Comunidad Valenciana. ¿Tienen previsto desarrollar algún nuevo servicio en los próximos meses? Una vez implantada la nueva nave, esperamos contar con un mayor número de clientes. Estos son los que marcarán si es necesario desarrollar algún servicio nuevo. |
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