Enric Ticó, presidente de FETEIA y de la Asociación para la promoción del Short Sea Shipping (SSS) asistió ayer como invitado a la tradicional comida-coloquio del Propeller Club de Valencia.

En este encuentro, que estuvo presidido por Carlos Vicedo, presidente del Propeller, Ticó destacó por un lado, la labor que desde FETEIA se está realizando para que todos los puertos españoles se conciencien de la necesidad de contar con representantes de los transitarios en sus Consejos de Administración. Por otro lado, Ticó señaló la relevancia de la próxima celebración en septiembre de 2007 del Congreso Alacat en la ciudad de Valencia donde se darán cita agentes de carga y profesionales del mundo del transporte de Latinoamérica y Extremo Oriente, por lo que puede representar una buena oportunidad para las empresas, ya que está previsto que asistan unas 300 o 400 personas.

Respecto al desarrollo del Short Sea Shipping, Enric Ticó explicó que se está trabajando en dos líneas, por un lado, en la conexión desde el Cantábrico con el Norte de Europa y por otro desde los puertos del Mediterráneo con el Norte de África. En este sentido, desde la Asociación para la promoción del SSS se está colaborando para establecer un observatorio de costes de este tipo de transporte que permita corregir las deficiencias que se detecten.

Enric Ticó destacó la importancia de concienciar a los transportistas de que el Short Sea Shipping es un medio complementario, no es competencia.

Respecto a las ayudas para la promoción del SSS, desde la UE, a través del proyecto Marco Polo se contemplan subvenciones internacionales para proyectos de consorcios que mejoren el uso de un servicio puerta a puerta entre España y Francia y España e Italia.

En este sentido, Ticó hizo hincapié en que para distancias superiores a 1.000 kilómetros, el short sea shipping es más viable que la carretera destacando, “su futuro esperanzador”.

Junta Directiva
En la Junta Directiva celebrada el martes, en el Informe del presidente se dio cuenta de la baja de José Rodríguez Abeijón como miembro de la Junta Directiva por motivos laborales tras haber finalizado su labor como coordinador del Premio Sorolla a las Artes. Además, causó baja de la entidad Francisco Fuster, delegado de Trasmediterránea en Valencia por cesar en su actividad laboral. Por otro lado, el Propeller estudia llevar a cabo junto a la Fundación Valenciaport un curso sobre comunicación, oratoria y organización de eventos que en estos momentos se encuentra en fase de estudio de viabilidad. El presidente informó también de la puesta en marcha en Castellón de un Propeller Club que en estos momentos esta tramitando su alta como asociación.

Asamblea
Tras repasar el éxito de iniciativas como el Premio Sorolla a las Artes, la satisfacción expresada por los socios por el fletamento del “Tho Pa Ga” para asistir a las regatas de la America´s Cup y la alta participación en el XXV aniversario del Propeller Club de Ginebra. Carlos Vicedo informó de la actualización de la página web del Propeller y de la aprobación de las cuentas del 2005 con un superávit de 3.900 euros.

Durante la Asamblea se procedió a la elección del sustituto de José Rodríguez Abeijón entre Miguel Rocher de Velice, Javier Cubas de China Shipping y Gabriel Cobo de la ANV que resultó elegido finalmente.

En cuanto a las propuestas de actividades para el próximo año se ha previsto fletar de nuevo un velero para la celebración de la America´s Cup, realizar la 2ª edición del Premio Sorolla a las Artes, así como llevar a cabo una reunión-coloquio con los socios para decidir la política de actividades reivindicativas y de apoyo a realizar y por último, celebrar reuniones con los candidatos a las próximas elecciones autonómicas para conocer su política de infraestrucutras.

El próximo evento del Propeller será la comida-coloquio del día 5 de julio con Juan Riva, presidente de Anave.