Las navieras CMA CGM y China Shipping Container Lines (CSCL) han anunciado su decisión de poner en marcha un nuevo servicio marítimo de contenedores entre puertos de Asia y Europa, en el mes de agosto, que les permitirá “racionalizar” sus otros servicios en esta misma ruta.

Esta nueva línea recibirá el nombre de AEX7 para China Shipping y de FAL2 para CMA CGM y supondrá la cancelación de sus actuales servicios AEX2 y Sundex, respectivamente, según han indicado las firmas.

Está previsto que la primera salida de este servicio tenga lugar el 22 de agosto, a cargo del “CMA CGM Norma”, uno de los ocho buques de entre 9.600 y 9.400 TEU que cubrirán este servicio con frecuencia semanal.

De estos ocho barcos, cuatro serán aportados por CSCL y los otros cuatro, por CMA CGM.

La rotación completa de la línea será Ningbo, Shanghai, Yantian, Hong Kong, Port Kelang, Le Havre, Rotterdam, Hamburg, Zeebrugge, Port Kelang, Ningbo.

Con la puesta en marcha del AEX7, China Shipping reforzará su cobertura entre el este y el sur de China y el sureste asiático con Europa, ya que pasa a ofrecer seis salidas semanales desde China con destino al norte de Europa.

Con el FAL2, CMA CGM dispondrá de un servicio directo con el mercado del sureste asiático a través de Port Kelang y ofrecerá una segunda línea semanal desde Shanghai, Ningbo and Shenzhen.

En el puerto de Valencia, China Shipping dispone de oficinas propias y CMA CGM está representada por CMA CGM Ibérica.