Las navieras que confirman la Grand Alliance (NYK Line, Hapag Lloyd, OOCL y MISC Berhard) han decidido sustituir las escalas de sus servicios North Atlantic Express (ATX) y Pacific Atlantic Express (PAX) en el puerto de Rótterdam, por la terminal Ceres Paragon del puerto de Ámsterdam, que está operada por una filial del grupo NYK, Ceres Paragon Terminals.

Estas compañías han decidido adoptar esta medida, según ha informado NYK Lines, para evitar retrasos en las labores de estiba y en sus itinerarios debido a repetidos fallos de sistema que lleva experimentando la terminal ECT Delta de Rótterdam, desde principios del mes de mayo.

Los primeros buques en recalar en Ámsterdam fueron el “Bonn Express” y el “California Luna”, ambos de la línea ATX que llegaron al puerto la semana pasada, al igual que el “Dresden Express” del servicio PAX.

Las navieras de la Grand Alliance han indicado que debatirán la posibilidad de seguir escalando en el puerto holandés al tiempo que prestarán atención a la evolución del puerto de Rótterdam.

Actualmente, OOCL, NYK Line, MISC Berhard y Hapag Lloyd operan cuatro líneas marítimas que conectan Europa y Asia de las que la EU1 y la EU2 ya escalan en Ámsterdam y las otras dos, EU3 y EU4 escala en Amberes, para evitar Rótterdam.

La firma OCL está representada en Valencia por OOCL Spain mientras que el agente de NYK Lines es Consigmar. MISC Berhard y Hapag Lloyd están representadas por Mils y Erhardt, respectivamente.