La compañía naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) ha celebrado la botadura del tercero de los ocho buques de 5.888 TEU que tiene encargados y que recibió el nombre de “OOCL Antwerp” en los astilleros japoneses Koyo Dockyard.

El director de planificación corporativa y marketing de la firma, Andy Tung, declaró en el acto que “conforme el tráfico contenedorizado mantiene su rápida expansión y crecimiento, surge una necesidad cada vez mayor de ofrecer servicios de gran calidad para servir al mercado de forma efectiva”.

“Los buques tipo S-class, como éste y sus unidades gemelas, llegan a OOCL en el momento más oportuno ya que nos proporcionan los recursos necesarios para ofrecer un servicio todavía mejor a nuestros clientes”, ha añadido Andy Tung.

Según han señalado desde esta naviera, el “OOCL Antwerp” dispone del diseño más actual y está dotado de moderna tecnología que cumple con todas las normativas internacionales, incluso las relativas a protección medioambiental.

Este buque es el tercero de este modelo y capacidad que OOCL ha recibido a lo largo de este año, tras el “OOCL Vancouver” y el “OOCL Asia”.

El primero de ellos, también producto de los astilleros Koyo Dockyard, se ha incorporado al servicio New Pacific North Express (PNX) que operan las compañías de la Grand Alliance (Lloyd, MISC Berhard, NYK Line y OOCL.)

Por su parte, el “OOCL Asia”, fue construido por Samsung Heavy Industries, y ya navega en el servicio estas cuatro navieras ofrecen entre Asia y Europa con el nombre de EU3 Service Loop.

“Confiamos plenamente en esta nueva generación de buques de primera calidad. Estamos seguros de que el OOCL Antwerp realizará sus muchas travesías con gran fuerza, velocidad y salud durante las próximas décadas”, ha apuntado el director de planificación corporativa de la compañía.

La naviera OOCL pertenece a la compañía Orient Overseas International Limited (OOIL) y está representada en el puerto de Valencia por la firma OOCL Spain.