Prácticamente en la madrugada del segundo día de huelga del transporte terrestre en Marítima Valenciana, se llegó al acuerdo entre las partes, es decir la empresa estibadora y las principales asociaciones convocantes, con la mediación de la Autoridad Portuaria de Valencia y la Fundación Marca de Garantía.

Acuerdo
Este acuerdo alcanzó tres puntos fundamentales, entre los que se encuentra el pago de compensaciones directas por las semanas de la entrada en funcionamiento del Sistema CATOS en la gestión de la terminal de contenedores que provocó largas esperas a los transportistas en el exterior de la terminal, donde no se contaba hasta el pasado martes con un acuerdo marco que estipulaba estas compensaciones económicas. Asimismo, otro de los puntos acordados es este acuerdo que estipula un precio determinado en compensación por las esperas que se producen en el exterior de la terminal, para casos venideros, ya que en el interior se seguirá aplicando el acuerdo al que se llegó en el año 1998, que también admite estas compensaciones económicas. Para completar este acuerdo también se decidió establecer un mecanismo de análisis para las colas de camiones que se produzcan de ahora en adelante, sin que recaigan sobre la responsabilidad de esta firma estibadora y qué tipo de tratamiento se dará a estos casos, para ello se contará con la colaboración de la Autoridad Portuaria y la Marca de Garantía.