José María Langa, director del Área de Desarrollo Logístico de la Autoridad Portuaria de Valencia, le hizo entrega al capitan del buque, Nikos Chatzigeorgiou, de la metopa conmemorativa por la primera escala del buque. Langa expresó su deseo de que el “Neptune Thelisi” vuelva por aguas valencianas cuantas veces sea posible.

En el acto también estuvieron presentes Antonio Crespo, director del Área de Navieras y Cruceros de la APV, representantes de Valencia Terminal Europa, como Roberto Ricart; directivos de Roca Monzó, como Miguel Roca o Javier Velázquez, etc.

El barco, que viaja bajo bandera de Malta, procedente del puerto de Barcelona y que tiene como próximo destino Pireo, cuenta con una eslora de 164,4 metros, una manga de 26,2 metros, un calado máximo de 6,65 metros, un peso muerto de 7.146 toneladas y un registro bruto de 27.788 toneladas. Hay que destacar que el “Neptune Thelisi” se encuentra dentro del servicio de Neptune Lines que une los principales puertos del Mediterráneo. La rotación de este servicio es Valencia, Pireo, Turquía, Italia, Francia, Barcelona y, de nuevo, Valencia.

En la opertativa que realizó en el puerto de Valencia descargó 158 Ford Transit porcedentes de Yenikov y 80 Dacia de Derince. Asimismo, cargó 534 Ford Focus y Fiesta con destino a Yenikov

Este buque, consigando por Roca Monzó, cuenta con los últimos avances tecnológicos en cuanto a navegación por satélite. Tiene una capacidad máxima para cargar alrededor de 2.000 vehículos, desarrolla una velocidad de 20 nudos y necesita de una tripulación de 14 personas.

Entre los adelantos de los que dispone hay que destacar un potente ordenador de a bordo, con dos terminales (una en el puente de mando y otra en al sala de máquinas) desde las que se puede controlar cualquier maquinaria del buque; sensores de audio e imagen en el puente para registrar todas las incidencias y modernas medidas de seguridad. El buque dispone de una antena que emite señales en caso de que el barco sufra algún percance.