Ayer tuvo lugar en el ISM una reunión más del Comité de Estiba del sector portuario a la que acudieron representantes de los Comités de Empresa del sector.

Como tema destacable en esta reunión, se analizó el tema de las contratas y subcontratas que utilizan las empresas para trabajos de mantenimiento y otros servicios que son de la propia actividad de las empresas, utilizando a trabajadores cuyo salario y resto de condiciones de trabajo quedan bastante por debajo de los que figuran en las tablas de salarios del convenio colectivo sectorial ya que les aplican bien el convenio del metal en el caso de mantenimiento y el de oficinas y despachos o el de seguridad privada para los de servicios.

Ayer se acordó seguir debatiendo este tema para buscar una solución en la negociación del convenio colectivo de las empresas consignatarias y estibadoras.

Asimismo, se continuó debatiendo sobre la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña que ha posibilitado la inclusión de 12 trabajadores de la empresa estibadora Tramer, de Barcelona en el I.S.M., estando estudiándose la misma por unos abogados dada la posible afectación de trabajadores de las empresas estibadoras de Valencia, así como las iniciativas individuales y por empresas de trabajadores que ya van a demandar su inclusión iniciando un camino incierto pero ilusionante ya que el resultado positivo podría suponer su jubilanción con anterioridad a la edad que les hubiera correspondido en el Régimen General por efecto del coeficiente reductor en el Régimen Especial del Mar.

CATOS
Otro debate se centró en la implantación del sistema operativo CATOS en Marítima Valenciana, y de cómo va afectar a los trabajadores propios de la empresa que están en un proceso de formación para la puesta en marcha próximamente del citado sistema operativo. Igualmente, se debate sobre la afectación del sistema colectivo de la estiba pública para lo que ya se tiene planteada una reunión con la empresa para el próximo jueves para tratar de la problemática que pueda suponer la puesta en marcha del sistema CATOS.

Por último, y entre otros temas, en esta reunión también destaca el punto referido a la seguridad del tráfico de vehículos y camiones en el interior del puerto de Valencia y su peligrosidad, para lo que se mantendrá una reunión con responsables de la Autoridad Portuaria para resolver este punto.