Un único candidato para cada una de las terminales de las que se abrieron las plicas ayer en la Autoridad Portuaria de Valencia. Ambas ofertas se admitieron a trámite provisionalmente hasta que el comité técnico dé el visto bueno de ambas y las propuestas se eleven a información pública.

Trascurridos 20 días hábiles, el Consejo de Administración, si no existen alegaciones, procederá a la adjudicación de ambas concesiones. Se prevé que en el mes de abril estas dos propuestas sean las adjudicatarias de la construcción y explotación de ambas terminales.

Eurotransac
Así, Eurotransac, del Grupo Alonso, es la única oferta presentada para la adjudicación de la Terminal Polivalente 1 de la ampliación sur del puerto de Sagunto, que estará ubicada en el Muelle Norte.

Esta terminal contará con una superficie aproximada de 115.000 metros cuadrados y un total de 545 metros de línea de atraque con 16 metros de calado. Los accesos por carretera a esta parcela estarán garantizados por la Autoridad Portuaria de Valencia.

Por su parte, el concesionario se comprometerá a manipular un millón de toneladas de mercancía en el segundo año natural desde la puesta en servicio de las instalaciones; 1.250.000 toneladas, en el tercer año; y 1.500.000 toneladas en el cuarto año; así como, 1.750.000 en el quinto y siguientes.

Terminal Polivalente Portuaria
Por otro lado, Terminal Polivalente Portuaria Sagunto, está participada mayoritariamente por el Grupo Ros Casares, y es la única oferta que opta a la adjudicación de la construcción y explotación de la Terminal Polivalente 2, situada en el Muelle Centro de la ampliación sur del puerto de Sagunto.

La Terminal Polivalente 2, por su parte, cuenta con una superficie aproximada de 150.000 metros cuadrados de superficie, lindante con la zona de maniobra del Muelle Centro y la parte norte de este muelle. Asimismo, tendrá una línea de atraque de 470 metros, con un calado de 16 metros, asimismo, al igual que con la Terminal 1, los accesos estarán garantizados por Valenciaport.

El adjudicatario de esta concesión deberá comprometerse a manipular un millón de toneladas durante el segundo año de actividad; 1.300.000 toneladas en el tercer año; 1.700.000, el cuarto; y dos millones el quinto y siguientes.

El plazo de concesión de estas terminales es de 35 años como máximo, y ambas se sumarán a esta ampliación que se está llevando a cabo y que duplicará las instalaciones del puerto de Sagunto, además de diversificar en gran medida sus tráficos.