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Martínez Mus confirma que la reforma de los puentes de la CV-35 “avanzan a buen ritmo” tras una inversión de 1,6 millones de euros
La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio avanza en las obras de refuerzo y adecuación a la normativa vigente de los puentes de la CV-35, cuyo coste aproximado es de 1,6 millones de euros.
![]() El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha realizado una visita a este punto de la infraestructura viaria y ha destacado que estas obras “avanzan a buen ritmo” y, ha añadido, que “garantizarán la integridad y la vialidad de la autovía con el refuerzo estructural de las vigas existentes, así como la incorporación de una subestructura que tenga en cuenta las cargas sísmicas”.
Cabe recordar que esta intervención forma parte de las acciones preventivas de inspección de estructuras, que lleva a cabo periódicamente la empresa concesionaria. “Se trata, pues, de un ejemplo más de la importancia de la colaboración público-privada”, ha añadido el conseller. En noviembre, la Conselleria, a través de la empresa concesionaria, inició los trabajos de refuerzo y adecuación a la normativa vigente de los tableros de los viaductos que cruzan la rambla y que dan continuidad a la vía de servicio de la CV-35. Actualmente, la Autovía del Turia o CV-35, tiene más de 50 kilómetros de tramo concesionado y se constituye como eje vertebrador de la provincia de Valencia, conectando la ciudad con su área metropolitana, así como con los municipios del interior. Martínez Mus ha subrayado la importancia de este eje de conexión, ya que “por esta autovía circulan más de 100.000 vehículos al día en el área metropolitana y 15.000 vehículos por día en los tramos más alejados”. El conseller ha estado acompañado en esta visita por la directora general de Infraestructuras Viarias, Mª José Martínez Ruzafa y por el alcalde de Llíria, Joan Manuel Miguel. Refuerzo de la estructura En este sentido, el titular de Infraestructuras ha recordado que para los trabajos de refuerzo y adecuación se emplearán un total de 355 toneladas de acero estructural en cerchas metálicas, a través de una maniobra minuciosa de colocación “para garantizar la seguridad e integridad de los trabajadores como de la propia estructura”. En definitiva, Martínez Mus ha insistido en que “estas obras reafirman el compromiso de la Generalitat con la mejora continua de las infraestructuras”. Y ha añadido que “continuamos trabajando, aunque la urgencia nos llevó a intervenir con celeridad en la reparación de carreteras y puentes para asegurar, así, la movilidad en los municipios afectados”, ha concluido el conseller. |
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