PortTarragona Terminal Guadalajara – Marchamalo ha sido una de las grandes protagonistas de la feria Logistics Spain, que se ha celebrado en el municipio de Marchamalo (Castilla-La Mancha), los días 2 y 3 de abril. Port Tarragona ha contado con un estand propio en el cual ha mantenido numerosos contactos con diferentes actores del sector logístico. La futura terminal ha despertado un gran interés, gracias a la buena evolución de los trabajos de construcción, que se prevé que finalicen este verano, y también gracias a la conectividad que ofrecerá. La terminal intermodal está llamada a ser una de las infraestructuras clave para el movimiento de mercancías entre el centro peninsular, el Mediterráneo, Europa y el resto del mundo.

Port Tarragona repite un año más su participación en Logistics Spain. Esta feria es una de las citas más destacadas para la promoción de la logística y el transporte en la zona centro de la península y, más concretamente, en el área de Guadalajara. La Autoridad Portuaria de Tarragona ha asistido para promocionar uno de sus proyectos estratégicos: la construcción de la PortTarragona Terminal Guadalajara – Marchamalo.

La futura terminal intermodal ha sido uno de los grandes atractivos que se han podido ver en esta feria. El avanzado estado de las obras, que se prevé que finalicen este verano, ha despertado un gran interés entre los diferentes actores logísticos asistentes en la feria. Además, también se ha puesto en valor tanto la conectividad que proporcionará esta plataforma logística a las mercancías de importación como las opciones que ofrece como centro logístico desde el cual gestionar exportaciones desde el centro peninsular hacia Europa y el resto del mundo.

Intermodalidad y eficiencia
Todas estas oportunidades se presentaron en las diferentes reuniones y encuentros bilaterales mantenidos durante los dos días de feria, pero también en una de las mesas redondas organizadas en el marco de Logistics Spain. Jordi Anglès, del departamento Comercial y Desarrollo de Negocio de Port Tarragona, fue uno de los ponentes en la mesa redonda Colaboración en la cadena intermodal, que también contó con representantes de ADIF, Medway, Tiba y de la Asociación ACE.

Anglès expuso las oportunidades que ofrece Port Tarragona en materia de intermodalidad, gracias a la combinación de la terminal intermodal de la Boella, situada en el interior del recinto portuario, y la terminal de Guadalajara – Marchamalo. En este sentido, cabe destacar que una mercancía podrá ser transportada desde los muelles tarraconenses hasta el centro de la península, o viceversa, en solo 6 horas, un tiempo altamente competitivo. Asimismo, el hecho de que el de Tarragona será el segundo puerto del Estado con conexión con el ancho europeo, a partir de 2026, posiciona esta combinación de terminales y puerto como un actor logístico determinante no solo en España, sino también en el panorama europeo.

Recta final de las obras
Las obras de la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo continúan avanzando con múltiples labores en marcha. Actualmente, se está el hormigonado de la losa de la plataforma de contenedores y maniobras, que había quedado interrumpida a causa de las bajas temperaturas.

Paralelamente, se continúan ejecutando los drenajes de la plataforma de vías en balasto. El montaje de la vía en balasto y de los desvíos internos de la terminal también sigue su curso, junto con la construcción de muros para contener los taludes entre los diferentes niveles de vías.

También continua la canalización para conectar la comunicación, señalización y seguridad ferroviaria de la terminal con las estaciones de Guadalajara y Yunquera de Henares.