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El “CMA CGM Iron”, de propulsión dual con metanol, recala en Singapur
El buque “CMA CGM Iron”, primer buque de la naviera CMA CGM con propulsión dual que puede funcionar con metanol, ha realizado su escala inaugural en el puerto de Singapur.
_1.jpg) Se trata de la primera unidad de una serie de doce buques de 13.000 TEUs encargada a los astilleros surcoreanos Hyundai Samho Heavy Industries.
Todos ellos serán entregados progresivamente a la compañía francesa entre 2025 y 2026 y llevarán por nombre “CMA CGM Cobalt”, “CMA CGM Argon”, “CMA CGM Platinum”, “CMA CGM Mercury”, “CMA CGM Helium”, “CMA CGM Osmium”, “CMA CGM Silver”, “CMA CGM Copper” y “CMA CGM Gold”. El “CMA CGM Iron” marca un hito en la estrategia de descarbonización del transporte marítimo de CMA CGM, que aspira a reducir a cero sus emisiones netas de dióxido de carbono (CO2) en 2050. La propulsión dual a metanol es una alternativa energética que limita las emisiones contaminantes del transporte marítimo. El “CMA CGM Iron” cubrirá la ruta CIMEX1 de la naviera, que enlaza Asia con el Golfo. |
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