Como ha venido informando FENADISMER, a lo largo de los dos últimos años se han mantenido vigentes por parte de las Comunidades Autónomas la convocatoria de ayudas dirigidas a la modernización y digitalización de las empresas transportistas, tanto de mercancías como de viajeros, denominada ayudas “Cheque Moderniza”, y que fueron dotadas por el Gobierno central con un presupuesto total estimado de 110 millones de euros, procedentes de los Fondos europeos Next Generation.

Dichas ayudas tenían como destino que las empresas transportistas pudieran adquirir hasta dos soluciones de modernización en función de su tamaño y tipo de actividad, a través de cualesquiera de los 241 proveedores de soluciones de modernización que se adhirieron a dicho programa, pudiendo destinarlas, a la instalación del nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, la Implantación del documento de control electrónico o de sistemas IMS y ERP, así como a la actualización de sistemas de gestión a la explotación de las empresas de transporte de viajeros, entre otros.

Una vez cerrada la convocatoria de ayudas, el balance no puede ser considerado satisfactorio, teniendo en cuenta el mediocre porcentaje del total del presupuesto que se ha dispuesto en base a las solicitudes presentadas por las empresas transportistas, teniendo en cuenta que el montante final ejecutado así de tan solo 48,9 millones de euros, lo que supone menos de la mitad el presupuesto inicialmente previsto. De hecho tan solo en cuatro comunidades autónomas: Asturias, Galicia, Navarra y La Rioja se han agotado los fondos asignados a dichas regiones, lo que ha obligado en el resto de las autonomías a devolver los excedentes al Ministerio de Transportes.

Así, si bien es cierto que en los últimos meses se ha llevado a cabo un considerable esfuerzo por parte tanto del Ministerio de Transporte y las Comunidades Autónomas como de las propias asociaciones del sector, que ha permitido triplicar el número de solicitudes presentadas ( así destacan las 3940 solicitudes de ayudas tramitadas en el mes de junio pasado( último mes hábil para solicitarlas) frente a las 1.190 del mes anterior, ello no ha permitido cubrir todo el presupuesto destinado a este programa de ayudas, lo que FENADISMER considera lamentable dado que eran unas subvenciones específicas para el sector del transporte por carretera.

En cuanto al perfil de los solicitantes, de las 8389 empresas que han participado en esta convocatoria de ayudas, más de la mitad, en concreto 4612 eran de transportistas autónomos, y mayoritariamente el sector del transporte de mercancías, ya que a diferencia de las de las ayudas destinadas a la renovación de flotas también promovidas por el Ministerio de Transportes, en este caso las ayudas destinadas al sector del transporte de viajeros apenas han representado un 5% del total.

En cuanto a la solución digital elegida por los participantes en estas ayudas, como era de esperar mayoritariamente han ido destinadas a la instalación del nuevo tacógrafo digital de segunda generación, que como se recordará es obligatorio para transporte internacional desde el pasado 31 de Diciembre. De hecho, de las 11.000 categorías de soluciones solicitadas, más de 7.000 solicitudes se han destinado al nuevo tacógrafo.