El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 5,65 millones de euros (IVA incluido) un contrato para examinar la estructura del firme de 43.500 km de carreteras de la red estatal. El anuncio correspondiente será publicado próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El contrato tiene por objeto la auscultación sistemática del pavimento y la auscultación de detalle, a solicitud de las unidades y demarcaciones de carreteras, de los tramos en los que se deben redactar proyectos de rehabilitación estructural de firmes. La auscultación se realizará en las carreteras y tramos que designe el director del Contrato.

Deflectómetro de impacto (Obtención deflexión)

En firmes con pavimento bituminoso, se obtendrá tanto la deflexión como su radio de curvatura al paso de una carga previamente definida. Así se consigue evaluar la rigidez del pavimento y su respuesta ante las cargas que pasan por encima.

Curviámetro

Los datos resultantes de esta auscultación serán utilizados para actualizar el Sistema de Gestión de Firmes existente en la Subdirección General de Conservación, y facilitar con ello el conocimiento del estado estructural de las carreteras gestionadas por las distintas unidades y demarcaciones de carreteras del Estado. Además, em su caso, se redactarán los proyectos de rehabilitación y/o refuerzos necesarios.

El contrato se divide en tres lotes:
- Lote 1: Auscultación de 20.500 km de carril (pavimento bituminoso) en Andalucía Occidental, Castilla La Mancha, Castilla y León Occidental, Extremadura, Galicia y Madrid. El presupuesto base de licitación es de 2,57 millones de euros.

- Lote 2: Auscultación de 20.500 km de carril en Andalucía Oriental, Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla y León Oriental, Cataluña, Comunidad Valenciana, La Rioja y Murcia. El presupuesto base de licitación es de 2,57 millones de euros.

- Lote 3: Auscultación de 2.500 km de carril (pavimento bituminoso) y 8.000 losas de pavimento de hormigón en masa con juntas en diversos tramos de la RCE. El presupuesto base de licitación es de 520.000 euros.

Características de los trabajos a realizar
El adjudicatario de este contrato tendrá que desarrollar los siguientes trabajos:

- Campaña de toma de datos en la que se definirán los tramos a auscultar y se comunicarán a la empresa adjudicataria, como mínimo, una semana antes de comenzar los trabajos. La auscultación de la capacidad estructural se efectuará en los dos carriles de carreteras con calzada única y sobre los dos carriles exteriores en carreteras con calzadas separadas

- Proceso de datos: Para todos los parámetros objeto de este contrato se realizará:

- Integración de las bases de datos de todos los parámetros objeto de este contrato en el sistema de información geográfica (SIG).

- Generación de mapas por unidad gestora de carreteras.

- El desarrollo de los trabajos se llevará a cabo siempre en coordinación con el resto de los sistemas de gestión, bases de datos, etc., de la Dirección General de Carreteras.

- Presentación de resultados: Se presentará los resultados del trabajo en informes divididos por unidades gestoras de carreteras con los tramos de carretera que se haya medido. Deberán ser entregados en el plazo máximo de un mes desde la finalización de la campaña de toma de datos realizada en cada unidad gestora. Se entregará también una base de datos con los resultados obtenidos de la auscultación de la unidad gestora que contendrá los valores de los parámetros medidos y las imágenes tomadas. El adjudicatario será responsable de realizar un visor de datos e imágenes y de un servicio web.

Este contrato incrementa la dedicación presupuestaria a conservación y mantenimiento de carreteras, a fin de mejorar la seguridad de los usuarios y preservar el patrimonio público viario. Además, la mejora del firme de las carreteras implica una reducción de consumo de combustible de los vehículos, lo que supone una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera y, por tanto, una mayor sostenibilidad de la infraestructura.