Si hubiera que definir en una sola palabra la situación actual del transporte por carretera, sería “incertidumbre”. Al menos, esa es la que ha elegido la mánager de Transcon y Distribución de Expeditors España, Andrea González. Tarifas, capacidad, automatización, retos y soluciones son solo algunas de las temáticas abordadas por González en su último análisis del sector.

El 2024 está llegando a su fin y es justo en esta época del año en la que el transporte por carretera experimenta más cambios debido a los eventos comerciales y las fiestas navideñas.

Según explica la mánager de transporte terrestre, la capacidad es la gran afectada en esta época. Mientras que en la última milla se ha reducido considerablemente debido al e-commerce, a nivel internacional se ha liberado debido a los cierres industriales en Alemania y su consiguiente reducción de la demanda.

La falta de capacidad es, sin duda, uno de los principales retos actuales del sector. En palabras de Andrea González: “en un futuro cercano habrá problemas claros de capacidad debido a la escasez de conductores, una cuestión que actualmente no tiene solución y que no deja de empeorar, y a los altos costes de gestión. Esto último podría, a su vez, generar un importante nivel de quiebras el próximo año”. Por tanto, la responsable de Expeditors recomienda anticipar las cargas y dar plena visibilidad a proveedores con el fin de optimizar las rutas y la consolidación de mercancías.

El entendimiento de la cadena de suministro es también una solución que ofrece Expeditors para hacer frente a este periodo de incertidumbre. De cara a fin de año se estimaba un aumento de precios debido a la alta demanda y a la falta de capacidad, pero la realidad es que han disminuido a causa de una reducción en los costes del combustible. Como indica Andrea González: “pese a dos años de gran inflación, los empresarios no pueden repercutir los aumentos a los clientes”.