Dachser, la compañía alemana especializada en logística y transporte de mercancías, ha anunciado la construcción de un nuevo centro logístico de última generación en Zaragoza. Esta nueva instalación, que sigue los más modernos estándares de construcción y eficiencia, reforzará la capacidad operativa de la compañía en el mercado nacional e internacional, consolidando a Zaragoza como un nodo estratégico para la logística de Dachser en la Península Ibérica y Europa.

El nuevo centro, ubicado en la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza), responde al elevado volumen de negocio que la compañía gestiona tanto a nivel nacional como europeo. "Este nuevo centro permitirá gestionar más envíos y optimizar nuestra operativa, con más capacidad de almacenaje, más muelles para camiones pesados y una infraestructura diseñada para el crecimiento futuro", afirma Moisés Beltran, General Manager de la zona en la compañía.

"Con esta nueva inversión en Zaragoza, reafirmamos nuestro compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el desarrollo de infraestructuras que permiten a Dachser seguir liderando el sector logístico europeo. Este centro logístico de última generación no solo fortalecerá nuestra capacidad operativa, sino que también será un motor clave para el crecimiento económico local, conectando a Zaragoza con los principales mercados internacionales de forma más eficiente y sostenible", indica Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia en Dachser.

El nuevo centro se desarrollará en un terreno de 74.788 m² en el que actualmente Dachser ya cuenta con una plataforma logística de 8.450 m². La nueva construcción contará con una superficie construida de 12.045 m², entre almacén y oficinas, un total de 100 muelles de carga para las distintas tipologías de camiones, así como 92 plazas de estacionamiento para swapbodies, 12 plazas de espera para camiones pesados y 86 plazas para turismos. El nuevo emplazamiento permite un crecimiento futuro de hasta 11.700 m² construidos y 130 plazas adicionales para swapbodies.

Para Octavio López, Consejero de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística del Gobierno de Aragón, este nuevo centro logístico de Dachser reafirma “el interés que despierta Plaza y Aragón en su conjunto para las compañías internacionales es cada vez mayor, lo cual quiere decir que estamos haciendo las cosas bien en materia logística, que nos estamos consolidando y que tenemos grandes oportunidades para seguir creciendo y continuar atrayendo inversiones que generan riqueza, desarrollo y empleo”.

La instalación contará con la tecnología más avanzada para el control de matrículas. También se implementará un sorter para la clasificación eficiente de pedidos, mejorando así la productividad del centro. En cuanto a la sostenibilidad, Dachser ha apostado por incorporar paneles solares y sistemas de aerotermia para el suministro de agua caliente. Además, la nueva instalación, diseñada en términos de arquitectura eficiente, contará con iluminación LED de bajo consumo, reflejando el compromiso de la empresa con la reducción de su huella medioambiental.

Un nodo clave para la logística europea
Este nuevo centro logístico será fundamental para mejorar la coordinación de la importación hacia la Península Ibérica y la exportación hacia el resto de Europa. Desde Zaragoza, Dachser gestiona rutas directas hacia Francia, Alemania e Italia, con conexiones adicionales a los países nórdicos a través de Alemania. Actualmente, la instalación cuenta con capacidad para gestionar más de 200.000 toneladas de mercancías y más de 800.000 envíos anuales, con previsión de incrementar su capacidad en un 50% en los próximos tres años, según declaraciones de Moisés Beltrán. Esta infraestructura posiciona a Zaragoza como un punto estratégico para el comercio internacional.

En la actualidad, Dachser emplea a 400 personas en Zaragoza, pero con el nuevo centro se espera un aumento de 100 empleados en los próximos tres años. Esta expansión no solo contribuirá al crecimiento económico de la región, sino que también reforzará la posición de Dachser como un actor clave en la logística europea. Se prevé que el inicio de las operaciones se produzca en enero de 2026.