La naviera Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) ha anunciado que su filial Daito Corporation ha decidido construir una barcaza eléctrica, que funcionará con baterías de litio-ión y que ha sido encargada a los astilleros Kawasaki Heavy Industries (KHI) y Daizo Corporation (Daizo).

Este barco eléctrico estará equipada con baterías de 3,2 MWh de capacidad que serán recargadas con electricidad sostenible, con lo que se limitará el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en relación con las barcazas que funcionan con combustible pesado.

Eso, unido a un diseño optimizado del casco y el uso de tecnologías avanzadas de Internet of Things (IoT), limitará las emisiones de CO2 en un 60%.

Esta iniciativa se enmarca en un programa sostenible de transición energética de los ministerios japoneses de Economía, Comercio e Industria y de Territorio, Infraestructura, Transporte y Turismo.