Avances reconstrucción red ferroviaria de Valencia - DANA

Cercanías (C1, C2 Y C3)
- El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanza en los trabajos de inspección y reconstrucción de la red de Cercanías de València dañadas por la DANA.
- Las labores de reparación de la línea Valencia-Silla (tramo común C1 y C2) se desarrollan a buen ritmo y el jueves, 7 de noviembre, Adif ya está reponiendo vía en el tramo.
- En el trayecto Algemesí-Alzira (C2) se han descargado 195 m3 de balasto en 400 metros lineales de vía, entre Alzira y Algemesí, siendo posteriormente bateado y perfilado. La zona de Algemesí es la más dañada de la línea, pero se avanza a buen ritmo levantando vía y preparando el terreno para su reposición.
- En concreto, en la estación de Algemesí (C2) se ha limpiado la vía y se avanza en la retirada del carril y de las traviesas.
- La situación de la C3 (Valencia-Buñol-Utiel), de 89 km, es muy complicada. El acceso a algunos tramos es casi imposible por lo que se están utilizando drones de Ineco para las labores de inspección.
- Debido a que algunas zonas son inaccesibles y la topografía clásica no es viable por el mal estado de la plataforma y sus alrededores, se están utilizando drones para las labores de inspección que permitan abordar la reconstrucción de la plataforma y la vía.
- El tramo Loriguilla - Cheste – Chiva tiene daños de mucha importancia. El estado de un viaducto del tramo (Cheste) es especialmente complicado ya que tiene un estribo y una pila totalmente destruidos.
- Va a tocar reconstruirla prácticamente entera, incluido el viaducto de Cheste.
- Los vídeos del tramo Cheste – Loriguilla, realizados por el equipo de topografía de Ineco en Valencia, hablan por sí mismos.
- Por su parte, en el tramo Xirivella-Loriguilla se va despejando y limpiando la plataforma para montar vía nueva. Trabajos: limpieza de vía, corte de carril en 650 m, retirada de balasto, reparación de accesos.
- La vía de la estación de Aldaia (C3) ya está desmontada (vía levantada), a la espera de empezar a reponer la plataforma y montar la vía. El edificio de la estación está en bastante buen estado. Limpieza manual de todos los sistemas de señalización y enclavamiento de Aldaia.
- En el tramo Buñol-Cheste (C3) se está levantando vía en 160 metros.
- Los vuelos con drones permiten evaluar el daño de las infraestructuras, verificar accesos para maquinaria pesada y localizar elementos en la vía para su retirada.

Alta velocidad


- Túnel de Chiva: Finalizado el montaje de vías, en el interior del túnel desde el km. 365+577 a 365+420, y en la boca Madrid desde el km 365+000 a 365+120. Se continua con el montaje de vías en lado Valencia tras la finalización de montaje del lado Madrid. Vía 2 montada al 98%, Vía 1 en proceso.
- En el túnel de Torrent se continúa con la limpieza

Avances reconstrucción red de carreteras Valencia - DANA
- Desvío provisional de la A7 para recuperar la conexión con la A3 a la altura de Quart de Poblet y facilitar la movilidad metropolitana y recuperar la funcionalidad del bypass de València.
✔Se avanza en los trabajos de hormigonado y extendido de tierra sobre los 250 marcos de hormigón ya colocados hasta la coronación del terraplén.
✔ Medios movilizados para el extendido de tierras.
• 100 camiones
• 3 bulldozers
• 3 retroexcavadoras
• 2 palas frontales
• 1 fresadora
• 4 rodillos compactador
✔Se habilitado un paso en la para los convoyes militares y de emergencia.
- Seguimos trabajando en la emergencia de la N-330 y N-322:
✔Zona de Utiel (km 194): se está avanzando en el terraplenado para abrir cuanto antes el paso alternativo que permitirá la conexión de un tramo muy importante entre Utiel y Talayuelas (unos 36 km).
✔Zona Talayuelas – Landete (km 230 – 236): se avanza el movimiento de tierras: con el pedraplén es un desvío más largo.
✔N-322 en el Pontón – Requena: Se ha despejado de tierra y barro un badén peatonal que existía ya (antes de la DANA) para el paso peatonal.
- Se avanza en los trabajos de reparación de la N-3 a la altura de Siete Aguas y Buñol. Ayer se habilitaron 4,2 millones de euros de emergencia para las obras.
- Están habilitados todos los carriles de la V-31, V-30, A-3 y A-7, al norte de la A-3, tras retirar vehículos, materiales y barro en más de 118 km entre el tronco de la carretera, vías de servicio, vías de aceleración, colectores…
- Quedan cerrados 42 km que corresponden a la N-330, N-322, N-3 y A-7, al sur de la A-3, donde se está trabajando.