Un servicio de Valencia Marítima
Jueves, 30 de enero de 2025


UECC encarga cuatro buques híbridos que pueden emplear GNL
VM, 08/11/2024

La naviera United European Car Carriers (UECC) ha firmado un acuerdo con los astilleros chinos China Merchants Jinling para la construcción de cuatro buques híbridos para el transporte de vehículos y camiones (PCTC) equipados con baterías y capaces de propulsarse con gas natural licuado (GNL) y otros combustibles alternativos.

Podrán transportar hasta 4.500 vehículos y contarán con diez cubiertas, dos de ellas elevables, además de con una eslora de 190 metros. Sus rampas permiten el paso de vehículos de hasta 160 toneladas de peso.

Con esta medida, la compañía busca expandir sus servicios sostenibles de transporte ro-ro de corta distancia. Los dos primeros navíos se unirán a su flota en 2028.

De ejercerse la opción de construir los otros dos barcos previstos, la cifra de navíos de nueva construcción y respetuosos con el medio ambiente de UECC aumentaría hasta las nueve unidades.

Por sus características, los nuevos buques supondrán un avance en la estrategia de descarbonización de la compañía, con sus tecnologías avanzadas de propulsión, la eficiencia energética y el diseño aerodinámico del casco, que contribuyen a minimizar el consumo de combustible.

“Estamos encantados de haber cerrado este acuerdo para iniciar una fructífera colaboración con Jinling, que es un astillero de primer nivel”, sostuvo el director ejecutivo de UECC, Glenn Edvardsen.

Recalcó, además: “La garantía de futuro de estos buques será una piedra angular de nuestra estrategia de sostenibilidad. Estos PCTC se han diseñado con tecnologías avanzadas para mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y reducir las emisiones, al tiempo que se adaptan a futuras innovaciones y a eventuales cambios normativos”.

Así, sus operaciones podrán seguir optimizándose conforme avancen tanto las tecnologías como los combustibles alternativos, las regulaciones del sector y las necesidades de sus clientes.

La naviera noruega ya ha logrado reducir sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en un 25% mediante el uso de gas natural licuado (GNL) en sus buques “Auto Eco” y “Auto Energy”. Además, prevé incrementar el uso de biocombustibles en su flota al 50% este año.