La terminal de contenedores DP World Southampton, que el grupo portuario DP World gestiona en el Reino Unido, ha realizado un pedido 14 straddle carriers híbridas a la compañía Kalmar, que las entregará en el segundo trimestre de 2025.

Con este pedido, DP World Southampton contará con una dotación de 82 straddle carriers de Kalmar, unos equipos que lleva adquiriendo desde 2007.

Las straddle carriers híbridas se alinean con los objetivos de DP World de mitigar la huella medioambiental de sus instalaciones, ya que permiten reducir tanto el consumo de combustible como el ruido y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de las operaciones portuarias.

Estas máquinas híbridas funcionan con aceite vegetal hidrotratado (HVO), un biocombustible generado a partir de un 100% de materias primas.

“Teniendo en cuenta la relación empresarial a largo plazo que mantenemos con Kalmar, estamos encantados de haber cerrado este pedido de straddle carriers híbridas, que seguirán contribuyendo a impulsar la productividad y a optimizar los costes operativos de nuestro hub logístico de Southampton”, afirmó el director de Operaciones de DP World en el mercado británico, Andrew Bowen.

Sostuvo, además: “En DP World, estamos firmemente comprometidos con ser un líder global en la gestión sostenible de mercancías y estos nuevos modelos desempeñarán un papel destacado para que podamos avanzar en nuestros objetivos aquí en el Reino Unido”.