La naviera Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) han suscrito un acuerdo de colaboración para acelerar la descarbonización marítima, la digitalización y la formación.

En línea con la estrategia Gases de Efecto Invernadero 2023 de la Organización Marítima International (OMI) y el Acuerdo de París, ambas entidades promoverán, por fases, el uso de biocombustibles, metanol y amoníaco bajo en emisiones de dióxido de carbono (CO2).

También estudiarán la posibilidad de poner en marcha programas de formación para tripulantes centrada en la operativa de buques propulsados con amoníaco y en otras habilidades relacionadas con la sostenibilidad que el sector necesitará en su transición hacia combustibles no contaminantes.

Según el director ejecutivo de MPA, Teo Eng Dih, este acuerdo supone un hito significativo en la relación entre NYK y el puerto, que está introduciendo combustibles alternativos para el repostaje de navíos de todo tipo. Con esta colaboración, la MPA aspira a aprovechar oportunidades nuevas y a desarrollar soluciones que puedan escalarse en beneficio de toda la comunidad marítima para impulsar un transporte marítimo más sostenible e inteligente.

El presidente de NYK, Takaya Soga, sostuvo: “NYK lleva tiempo trabajando activamente en iniciativas orientadas a la descarbonización, la digitalización y la formación del personal para materializar un sector marítimo sostenible”.

Una de ellas es el uso de amoníaco como combustible alternativo, de ahí que la naviera respalde a Singapur en sus esfuerzos, dado que se trata del primer puerto en transbordos y en repostaje de carburante marítimo.

La naviera NYK Line está representada en Valencia por la firma Combalía Agencia Marítima.