El operador portuario PSA Singapur (PSA), que forma parte del grupo PSA International, ha impulsado sus capacidades para respaldar las actividades portuarias y mitigar el impacto global de las disrupciones de la cadena de suministro.

Para ello, este año ha reforzado sus infraestructuras, ha encargado muelles nuevos en Tuas Port y ha reactivado amarres y espacio de almacenaje en Keppel Terminal. Como resultado de todo esto, el tiempo medio de espera en el puerto se ha reducido a menos de dos días.

Desde la compañía, indicaron que situaciones volátiles como la del Mar Rojo continúan activas, por los que PSA sigue “comprometida con trabajar con sus clientes durante estos tiempos inciertos”.

Desde principios de 2024, PSA ha experimentado una fuerte demanda y la llegada inesperada de navíos, lo que se ha traducido en una elevada concentración de barcos en días concretos.

El 90% de los buques atendidos este año llegaron a Singapur fuera del plazo previsto.

El director ejecutivo de PSA International, Ong Kim Pong, prevé que la problemática del Mar Rojo se mantenga durante “un periodo prolongado de tiempo”; por eso, están colaborando con socios y clientes para coordinarse y favorecer la fiabilidad y la eficiencia de las operaciones.

Este año, PSA Singapur ha movido un 7% más de volumen de tráfico que el año pasado y ha contratado a 1.500 empleados.