La Autoridad Portuaria de Valencia organizó las jornadas sobre “Soluciones tecnológicas para cadenas globales de valor” con la colaboración de ICEX España Exportación e Inversiones.

Pablo Conde y Mar Chao

Esta jornada, que tuvo lugar ayer en el Edificio del Reloj fue la tercera de una serie de sesiones itinerantes por la geografía española iniciada el pasado año en Madrid y en Algeciras, para facilitar la adopción, por parte de las empresas con vocación internacional, de tecnologías aplicables a transporte, gestión inteligente de inventarios, automatización de almacenes y distribución última milla.

La inauguración corrió a cargo de la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, Mar Chao que estuvo acompañada del director general de Internacionalización de la Empresa de ICEX, Pablo Conde. Ambos pusieron de manifiesto la colaboración entre ambas entidades.

Por su parte, Mar Chao aseguró que la sociedad se encuentra inmersa en un mundo “global y dinámico”; por este motivo “tenemos que apostar por la tecnología aplicada y pragmática”.

Participantes de la Mesa Redonda

Afirmó que “desde la Autoridad Portuaria estamos dinamizando un ecosistema innovador en torno al Puerto de Valencia junto a Cámara Valencia y al Ayuntamiento de Valencia con iniciativas muy interesantes y por supuesto de ICEX ya que colaboramos con ellos en todo lo que podemos porque supone una herramienta muy buena al servicio del tejido empresarial español y nosotros como autoridad portuaria nos entendemos como empresa de servicios a disposición del tejido empresarial”

Pablo Conde sostuvo que Valencia se está convirtiendo en uno de los epicentros del sector exportador español y en este aspecto “el Puerto de Valencia es un ejemplo a nivel mundial”.

Continuó asegurando que “Icex es consciente de la importancia de la gestión de la cadena de suministro y la de logística. Creemos que es muy importante que tanto las empresas exportadoras tengan muy controladas las cadenas de suministro como que las empresas que dan el servicio de suministro estén también muy internacionalizadas y que tengan una política clara de internacionalización”. Es por ello que desde hace un año y medio “estamos organizando diferentes actividades para concienciar y mejorar la cadena de valor”.

Conde puso en alza el papel que juega la cadena de valor, ya que “nos movemos en un contexto en el que este elemento es cada vez más importante y que está presente en el día a día” debido a que cuestiones como la pandemia de la COVID-19, la Crisis del Mar Rojo y la Guerra de Ucrania lo han puesto de manifiesto.

Ante está realidad, Pablo Conde subrayó que “es muy importante hacer que la cadena de suministro se acorte para lo que es necesario la incorporación de tecnologías disruptivas que agilizan el proceso”

Entre las tecnologías citadas sobresalió el Internet de las cosas “que va a permitir la extracción de datos en tiempo real. La eficiencia de un puerto actualmente está entre el 40% y el 65% de carga y descarga lo cual se podría mejorar gracias a las soluciones tecnológicas como las que estáis probando ahora en Valencia y que es de impacto global”.

José Boix, de Cosco Shipping

La IA y la analitica es capaz de prevenir movimientos futuros y realizar simulacros que permiten simular como debe actuar una autoridad portuaria para ser más eficiente.

Conde explicó que “son muchas soluciones pero difíciles de aplicar” y por ello valoró en este aspecto el programa Ports4.0 del Puerto de Valencia y de Puertos del Estado. “Esta jornada tiene como objetivo resalzar la importancia de las tecnologías disruptivas que son más fáciles de lo que parecen además de necesarias e inevitables. Icex apuesta por ello como sector y también como agencia que apoya la internacionalización porque si tenemos una mayor eficiencia en el sector logístico tendremos mayor eficiencia en nuestras exportaciones de manera que podremos seguir mejorando esos años récord que conseguimos gracias en gran parte al Puerto de Valencia”.

Entre los participantes en las jornadas estuvo presente el branch manager de Cosco Shipping, José Boix, representando a la naviera y el cual puso en valor la necesidad de la introducción de las nuevas tecnologías en la cadena de suministro, tema central de la mesa redonda en la que participaron representantes de empresas punteras como Repsol, representada por su gerente de Logística Marítima, Lluís Javier Escobar, Porcelanosa con su jefe de operaciones, Rafael Salinas y Ale-Hop con su responsable de Transporte interno y Aduanas, Nuria Osa.

El evento reunió, además de a estas empresas españolas internacionalizadas, operadores logísticos, transitarios y start ups desarrolladoras de soluciones tecnológicas aplicables a las cadenas logísticas, a representantes de los puertos de Santos, São Sebastião, Itajaí, Río, y Paraná (de Brasil), y Cartagena, Santa Marta y Buenaventura, Compañía de Puertos Asociados y Cámara Marítima Portuaria (de Colombia), quienes, dando continuidad a la participación española en la feria Intermodal South América, se encuentran estos días en Valencia conociendo el sistema portuario español y las capacidades de nuestro tejido empresarial. Los puertos integrantes de esta delegación tienen programadas para 2024 inversiones por valor de más de 1.800 millones de euros, principalmente en los puertos de Brasil.

Las empresas y puertos participantes aprovecharon la ocasión para compartir estrategias y experiencias relacionadas con la incorporación de nuevas tecnologías disruptivas y el impacto directo que tiene en la agilidad de las cadenas de suministro. Y ello, desde diferentes perspectivas: navieras, cargadores, operadores logísticos, y startups desarrolladoras de soluciones tecnológicas.

Asistentes a la Jornada

Por último el Subdirector General de la Autoridad Portuaria de Valencia, Francesc Sánchez, junto a la consejera delegada de ICEX, Elisa Carbonell, fueron los encargados poner el broche final a la Jornada poniendo el foco en la competitividad del sector y tratando de influir en la incorporación de las nuevas tecnologías en los procesos de la cadena de valor.