La naviera Hapag-Lloyd ha iniciado un programa de colaboración con la compañía IKEA Supply Chain Operation para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que se generan durante el transporte de contenedores con origen en el continente asiático.

Entre marzo de 2024 y febrero de 2025, ambas empresas han acordado emplear la opción de biocombustibles más sostenibles de Hapag-Lloyd "Ship Green 100", que se basa en biocarburantes generados a partir de residuos orgánicos. Se prevé que, en este tiempo, IKEA logre limitar sus emisiones de dióxido de carbono equivalente (CO2e) en alrededor de 100.000 toneladas.

El director global de Ventas de la naviera alemana, Danny Smolder, destacó que IKEA es conocida por su "compromiso inquebrantable con la sostenibilidad" y añadió que este acuerdo contribuye al objetivo de Hapag-Lloyd de lograr una flota 'cero emisiones' en 2045.

Asimismo, IKEA se ha propuesto reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero un 70% hasta 2030 y emplear únicamente vehículos y barcos 'cero emisiones' a partir de 2040.

“Con iniciativas como estas, podemos reducir las emisiones inmediatas del transporte marítimo a corto plazo. Sin embargo, el biocombustible no es la solución definitiva y necesitamos seguir colaborando para lograr la transición necesaria a tecnologías y combustibles cero emisiones”, recalcó el gerente de Transporte de IKEA Supply Chain Operation, Dariusz Mroczek.

Con Ship Green, los clientes de Hapag-Lloyd pueden elegir evitar la emisión del 100%, del 50% o del 25% de CO2 equivalente de sus operaciones de transporte. La naviera alemana cuenta con delegaciones en España.