La Cámara de Comercio de Valencia elabora un informe sobre la evolución del área de influencia del Puerto de Valencia en la internacionalización de las empresas españolas.

Del mencionado informe, el cual analiza el comportamiento de la actividad del Puerto de Valencia durante los años 2019-2022, así como de las provincias destino y procedencia de las mercancías que pasan por su aduana, cabe destacar el intenso crecimiento del comercio exterior de Galicia y algunas provincias del centro peninsular como pueden ser Valladolid, Cáceres y Badajoz, vía marítima a través de la Autoridad Portuaria de Valencia.

Este incremento se debe en gran parte al impulso que aportan las empresas del sector del automóvil (componentes) y el de la alimentación, tanto como exportación como importación.

A lo anterior se suma el mantenimiento de la tendencia de diversificación de la procedencia de las mercancías que entran y salen por el puerto de Valencia. El peso de las tres primeras provincias (Valencia, Madrid y Castellón) pasa del 73% en el año 2000, al 69% en 2019 y al 65% en 2022.

De esta manera, aumenta el uso de la infraestructura portuaria por parte de las empresas españolas que están más allá de su hinterland directo.

Cabe añadir que en el período analizado, se mantiene el dinamismo del comercio exterior de las empresas de Madrid y la cornisa cantábrica (País Vasco y Navarra) a través del puerto valenciano.

Por último, del informe elaborado por Cámara Valencia se extrae que el sur peninsular ha mantenido una senda creciente del comercio exterior a través de la APV, especialmente las provincias de Almería, Cádiz y Granada. La industria agroalimentaria ha sido la mayor dinamizadora, sobre todo por el notable aumento de las importaciones procedentes de países americanos y asiáticos.