El Edificio del Reloj acogió ayer el encuentro institucional organizado por la Asociación Naviera Valenciana, en el cual se puso en alza el valor de las empresas estibadoras y consignatarias y el papel que representan para el Puerto de Valencia.

Al acto asistió la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, Mar Chao, acompañada del presidente de la Asociación Naviera Valenciana, Vicente Boluda y de la consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas.

Salomé Pradas y Vicente Boluda en el acto institucional

La presidenta de la Autoridad Portuaria remarcó la “gran labor a la hora de generar empleo de todas las cosas que estamos haciendo, y que por supuesto nosotros somos una pequeña pieza, pero realmente los importantes sois las terminales y los consignatarios”. Además, remarcó la importancia de la Asociación Naviera Valenciana como organización representativa del sector que engloba tanto a los terminalistas como a los consignatarios que operan en el Puerto de Valencia.

Asistentes al encuentro institucional

Por su parte, Vicente Boluda destacó la posición “geoestratégica del Puerto de Valencia y su Hinterland”. Queremos mostrar el papel fundamental que desempeñan las empresas navieras, consignatarias de buques, estibadoras y el desarrollo económico del puerto de Valencia” debido a que “gracias a una posición geoestratégica privilegiada, la comunidad del puerto de Valencia lidera el ranking de los puertos españoles, que es el cuarto puerto de Europa y el 21 del mundo”, aseguró Boluda.

El presidente Asociación Naviera Valenciana, Vicente Boluda

Añadió a su vez que, entre las ventajas competitivas del puerto sobresale que “es el puerto natural de Madrid y está muy bien conectado con las provincias, así como con las principales rutas interoceánicas, y su conectividad con un sinfín de puertos de todo el mundo”.

Como resultado de todas estas ventajas, el presidente de la Asociación Naviera Valenciana, que ya supera los cien años, afirmó que el 40% de las mercancías que se importan o exportan en España, entran o salen por el puerto de Valencia. Continuó explicando que el 85% de las importaciones y el 60% de las exportaciones en España se llevan a cabo a través de “nuestros puertos”. “Hablamos de un sector fundamental para el progreso social y económico, cuyas empresas son motor de la actividad de los puertos prestando un servicio imprescindible, realizando fuertes inversiones así como generando empleo”. Por otro lado, un pilar de la apuesta del puerto de Valencia y de las empresas que operan en él son la sostenibilidad y la intermodalidad, según aseguró Boluda.

La presidenta Autoridad Portuaria, Mar Chao

Salomé Pradas reconoció el papel de las empresas que operan en el puerto y afirmó que “sois un ejemplo de sostenibilidad en relación con los residuos, también a nivel energético” y añadió que la Generalitat quiere seguir avanzando a su lado. “Queremos que nos veáis como una herramienta de colaboración; nosotros creemos en la colaboración público-privada”.

Sostuvo además que intentarán colaborar para que el potencial que tiene actualmente el puerto de Valencia siga creciendo y para ello las empresas estibadoras y consignatarias juegan un papel protagonista, según la consellera, que también puso en valor que “nuestra comunidad autónoma concentra el 46% de las mercancías españolas” En este sentido, el Puerto de Valencia “para el Consejo y para la Generalitat Valenciana, es una infraestructura clave, en mayúsculas. Hemos conseguido el desbloqueo de la necesaria ampliación. Nosotros siempre vamos a hablar en positivo del Puerto de Valencia, entre otras cosas por el empleo que generáis, ya que de cada empleo directo generado, se crean cinco más”, remarcó Pradas.
Por este motivo, la consellera insistió en la necesidad de seguir avanzando y puso de ejemplo el plan para mover contenedores de hasta 30 toneladas con estrógeno, el cual es pionero a nivel nacional.

La consellera Medio Ambiente, Agua, Infraestructura y Territorio, Salomé Pradas

“Sois un ejemplo a nivel sostenibilidad, sois un ejemplo a nivel creación de empleo”, reafirmó Pradas que aprovechó su intervención para insistir en la colaboración público-privada con la dotación de la nueva infraestructura ferroviaria que tendrá capacidad para mover 305.000 contenedores al año.

“Nosotros os vamos a ayudar con la futura intermodal que vamos a crear en Sagunto con 98 millones de euros en el presupuesto de la Generalitat Valenciana”. Las obras de la mencionada infraestructura ya han comenzado y se prevé que estén finalizadas en menos de dos años.

Además, se va a constituir un grupo de trabajo técnico para coordinar la construcción y puesta en marcha de la nueva infraestructura.Para finalizar la reunión, los asistentes representantes de las empresas navieras tuvieron la oportunidad de visitar el Puerto de Valencia.