La compañía logística Dachser redujo sus beneficios un 12,5% hasta los 7.106 millones de euros en 2023, ejercicio durante el cual, la empresa impulsó su expansión internacional gracias a sus adquisiciones estratégicas y a la puesta en marcha de joint ventures en Holanda, Australia, Nueva Zelanda, Japón, Italia, Sudáfrica y Suecia.

Por otro lado, los volúmenes de transporte se redujeron un 4,6% hasta los 77,4 millones de cargamentos y los 40 millones de toneladas métricas en relación con 2022.

El director ejecutivo de Dachser, Burkhard Eling, explicó que las cadenas de suministro se vieron sometidas a presión en 2023 como consecuencia de la debilitación económica global. Por este motivo, la compañía optó por concentrarse en mejorar la productividad, el uso de la capacidad y la calidad.

“Al mismo tiempo, realizamos inversiones considerables en la expansión de nuestra red”, recalcó.

En relación con las cifras económicas de los años previos a la pandemia, los ingresos de 2023 fueron un 25% superiores a los 5.700 millones de euros del año 2019.

“En 2023, adoptamos deliberadamente un enfoque a largo plazo en lo relativo a las inversiones: completamos nuestra red de grupaje europea en Italia con la tercera adquisición más importante de la historia de la compañía. Hemos accedido al mercado de la logística alimentaria en Bélgica, Holanda, Luxemburgo y los países nórdicos. Y, aún más, contamos con organizaciones propias en Japón y Australia”, comentó Eling.

Para 2024, Geodis prevé que se mantendrá el descenso del volumen de tráfico, pero espera un ligero incremento en los ingresos.

Frente a los 244 millones de euros invertidos en 2023, la compañía, la cual tiene oficinas en España, prevé invertir 500 millones de euros durante el presente año 2024.