El operador portuario PSA Singapur, que forma parte del grupo PSA, ampliará las instalaciones de su Jurong Island Terminal (JIT) en la isla de Jurong, frente a la costa de la ciudad de Singapur, para atender la creciente demanda de soluciones portuarias sostenibles, eficientes y resilientes.

El proyecto, que estará terminado en 2025, aspira a que las instalaciones puedan gestionar el paso de 300.000 TEUs al año. Además, se incorporarán instalaciones para mercancías peligrosas y un centro específico para transbordos.

JIT ofrece dos salidas diarias en barcaza que conectan la isla, sede de empresas energéticas y químicas, con los hubs portuarios de Tuas, Pasar Panjang y Brani, desde donde los cargamentos logran acceso al mercado internacional.

Pese a que las cargas contenedorizadas y los productos terminados pueden ser transportados en camión desde la isla, gracias a una carretera artificial, hasta la zona continental, el movimiento en barcaza genera un 30% menos de emisiones de gases contaminantes que el transporte terrestre, destacaron desde PSA.

En 2023, el movimiento de contenedores de JIT en barcaza alcanzó los 149.000 TEUs, un 13% más que el año anterior.

“El puerto siempre ha sido una puerta de entrada y salida y un motor para otros pilares de la economía de Singapur, ofreciendo un acceso competitivo, fiable y resiliente a recursos y mercados globales”, apuntó el director ejecutivo de PSA Internacional en el sudeste asiático, Nelson Quek.

En su opinión, este proyecto permitirá a las empresas químicas y energéticas de Singapur seguir aprovechándose de todas estas ventajas y hacerlo, además, de manera más sostenible.

PSA Singapur, en todas sus instalaciones, movió el año pasado 38,8 millones de TEUs.