La Dirección General de Tráfico (DGT) flexibilizará la entrada en vigor de la instalación de las nuevas placas identificativas en los vehículos de auxilio en carretera. Y es que la normativa reguladora de dicha actividad obligaba a que antes de finalizar 2023 todos sus vehículos de auxilio en carretera llevaran instalada la nueva placa V-24 identificativa de su actividad asistencial. Sin embargo, tal y como recordó la pasada semana la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte en España (Fenadismer), las dificultades administrativas están impidiendo la inscripción de todas las empresas de auxilio en carretera en el nuevo Registro dependiente de la DGT, lo que ha motivado flexibilizar la exigencia de disponer la nueva placa, permitiendo seguir portando durante 2024 la anterior señal sin ser sancionado.

El Real Decreto previó el cambio de la señal específica identificativa para esta actividad, en concreto de la mencionada señal V-24, constituida por dos placas de material plástico o metálico de alta resistencia a colocar en los vehículos de auxilio, tanto en el lateral izquierdo del vehículo como en la parte frontal o posterior del mismo, que debía estar instalada en los vehículos como fecha límite antes del pasado 22 de diciembre.

Hoy, los problemas administrativos obligan a la DGT a ampliar el plazo para la obligación de colocar dichas placas, por lo que se podrán seguir portando durante el recién estrenado 2024.

Se ha trasladado a los agentes de la autoridad a que “no se formule denuncia” por no disponer de la placa hasta nueva comunicación.