El operador portuario Yilport ha dado un paso más en el proyecto de expansión de Puerto Bolívar (Ecuador) con la incorporación de cuatro grúas pórtico y una grúa móvil RTG a la Fase II.
Las máquinas de última generación, construidas por Mitsui E&S - Paceco, llegaron al puerto en barco procedentes de Japón.

Con su nueva dotación, que abarca seis grúas pórtico, 18 RTG y cuatro unidades móviles, la capacidad operativa del puerto ecuatoriano ha alcanzado el millón de TEUs.

Fruto de la Fase II de construcción, el puerto pasará a contar una línea de atraque de 1.410 metros de longitud, de los que 780 metros se destinarán a las escalas de porta-contenedores a partir de febrero de 2024.

Las instalaciones del operador portuario dispondrán, próximamente, de 3.510 conexiones eléctricas para acoger contenedores reefer y de un calado de 16 metros de profundidad, que permitirá la escala de buques de hasta 20.000 TEUs de capacidad.