La naviera Hapag-Lloyd y el operador logístico DB Schenker han unido fuerzas para contribuir a la descarbonización de la cadena de suministro. En ese sentido, DB Schenker recurrirá este año al uso de biocombustibles en los servicios de transporte que solicite a la compañía alemana.

Para finales de 2023, DB Schenker prevé haber evitado la emisión a la atmósfera de 3.000 toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente (CO2e), gracias al uso de, al menos, 1.000 toneladas de biocombustible puro.

Con su solución Ship Green, que permite a sus clientes solicitar el uso de biocombustible, Hapag-Lloyd sigue con su estrategia de lograr unas operaciones libres en emisiones de CO2 hasta 2045.