La Asociación Europea de Logística de Vehículos ha actualizado la Guía de la ECG para las previsiones de la logística de vehículos terminados, elaborada conjuntamente con ICDP. El objetivo es poner al día el contenido del documento elaborado en 2019 y ofrecer así una herramienta actualizada a los fabricantes de equipos originales y a los proveedores de servicios logísticos.

El estudio actualiza los datos de 2019

Las trece entrevistas realizadas con expertos han puesto de manifiesto la escala fiabilidad de las previsiones a largo plazo y, sobre todo, el “deficiente” estado de los flujos de información dirigidos a los proveedores de servicios logísticos que operan en el segmento de la logística de vehículos terminados, algo que no ocurre con los proveedores de servicios logísticos de entrada, mejor informados.

Estas deficiencias y la inestabilidad en los movimiento de vehículos en estos últimos años han tenido un impacto directo en la capacidad de la logística de vehículos terminados.

Por otro lado, el análisis revela que los fabricantes de equipos originales mantienen procedimientos de previsión muy anuales, aunque tienen voluntad de adoptar procesos digitales.

Los fabricantes también consideran que la logística debe ser una parte fundamental de las reuniones de programación entre ventas y producción, no una reflexión posterior. “Ha quedado claro que una mejor previsión de los flujos de vehículos terminados por parte de los fabricantes de equipos originales, así como un proceso formalizado y estable para un diálogo continuo entre fabricantes de automóviles y proveedores de servicios logísticos pueden desempeñar un papel fundamental para abordar la inestabilidad y la escasez de capacidad que afronta el sector”, concluye este estudio.