El operador portuario DP World anunció que ha completado su proyecto de expansión de su terminal del puerto de Vancouver, en Canadá, que ha supuesto una inversión de 257 millones de dólares.

La terminal expandida puede gestionar actualmente 1,5 millones de TEUs, frente a la capacidad anterior de 900.000 TEUs. El proyecto reduce, asimismo, el impacto medioambiental al favorecer que los buques que recalan en las instalaciones puedan conectarse a la red eléctrica de tierra.

También se han electrificado las grúas pórtico de la terminal y se han reducido las emisiones de gases de efecto invernadero, eliminando los tiempos de espera de los vehículos terrestres y apostando por la iluminación LEED.

Este hito ha coincidido, además, con el centenario del inicio de las operaciones portuarias en este puerto de la costa oeste del país, que facilita un tráfico anual de mercancías valorado en 305.000 millones de dólares y que da trabajo a 115.300 personas.

"El centenario de las operaciones del puerto en la costa oeste de Canadá nos ofrece una oportunidad maravillosa para conmemorar la rica historia marítima y portuaria del país y para mirar hacia un futuro que incluirá las tecnologías avanzadas y la innovación en cadena de suministro de DP World. También nos permite, junto con nuestros empleados y socios, celebrar nuestro enfoque responsable, sostenible y estratégico para gestionar la red canadiense de puertos y terminales", subrayó el presidente y director ejecutivo de DP World, Sultan Ahmed
Bin Sulayem.

Sostenibilidad
DP World se ha comprometido, además, a invertir 500 millones de dólares en todo el mundo durante los próximos cinco años para limitar sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 700.000 toneladas y convertirse en una empresa Carbono Cero en 2050.

En ese sentido, el operador portuario logró reducir su consumo energético un 4% en 2022 en relación con el año anterior y sus emisiones directas de CO2 en un 5% interanual, según datos de su Informe Anual de Sostenibilidad.

"En DP World creemos en impulsar la resiliencia y en construir un futuro inteligente y sostenible que genere un impacto social a largo plazo. Reconocemos nuestro impacto y, constantemente, estudiamos la manera de emplear nuestros recursos de manera responsable, en línea con nuestra hoja de ruta clara para el futuro", sostuvo la directora de Personas y Sostenibilidad de DP World, Maha AlQattan.

Más proyectos
La Autoridad Portuaria de Vancouver Fraser también completó el Proyecto de Acceso a la Costa Sur a principios de este mismo mes en asociación con el Gobierno de Canadá y con fondos del Fondo Nacional de Corredores de Comercio. La parte final del Proyecto de Acceso a la Costa Sur, incluidas las mejoras a Waterfront Road y la eliminación de conflictos de carreteras y ferrocarriles en el área para conectar las terminales directamente con la Autopista Transcanadiense, ya están completas.

"Expandir la huella de la terminal de contenedores Centerm y mejorar los enlaces por carretera y ferrocarril en el área aumentará la capacidad y la resiliencia del comercio de contenedores en el Puerto de Vancouver en el corto plazo”, dijo Robin Silvester, presidente del Puerto de Vancouver.