El Grupo de Trabajo de Servicios Oficiales de Inspección del Puesto de Control Fronterizo (PCF) del Puerto de Valencia mantuvo este miércoles una reunión con el fin de analizar posibles acciones para mejorar la eficiencia de la operatividad del PCF. Y es que, según comunicó ayer Valenciaport, el aumento de la actividad en el recinto en las últimas semanas ha provocado un aumento de los tiempos medios desde que el camión llega al puesto de control, estaciona en el muelle y arranca la inspección.

Reunión del Grupo de Trabajo de Servicios Oficiales de Inspección este miércoles (Foto APV)

La intención del Grupo de Trabajo es, pues, la de reducir esos tiempos. Por ello se plantearon en el cónclave diversas propuestas para agilizar la operativa. Se expusieron las ventajas de comunicar previamente al posicionado del contenedor si la revisión por determinados organismos va a requerir inspección física o documental, pudiendo liberar de este modo más pronto la ocupación del muelle. Se comentó también la posibilidad de estudiar medidas que pudieran agilizar las revisiones de precintos.

Mientras, en cuanto a revisiones de los productos ecológicos, se recordó la importancia de incluir el certificado de inspección de productos ecológicos (COI) para la tramitación de expedientes de posicionado de ese tipo concreto de mercancía. Además, también se expusieron las incidencias detectadas, así como las mejoras desarrolladas en el ámbito del Gestor de Intervenciones (GESTIN) y del Gestor de Posicionados (GESPOS) de ValenciaportPCS.

Finalmente, se incidió en que los operadores revisen las direcciones de correo electrónico con las que están registrados para realizar trámites telemáticos, tanto en las distintas aplicaciones relacionadas con los Servicios Oficiales de Inspección como en las solicitudes de posicionados, pues se han detectado casos en los que no se reciben comunicaciones debido a errores en dichas direcciones de correo.

Impacto de las obras
Además de la intención de reducir los tiempos de inspección, otro de los grandes focos de la reunión del Grupo de Trabajo residió en la afección sobre el PCF de las obras de infraestructuras y ferroviarias que se están ejecutando actualmente en el Puerto de Valencia. Y es que esas obras conllevarán en los próximos meses algunas modificaciones en las zonas de aparcamiento en el recinto del puesto de control.

Es por eso que se dispondrán plazas de aparcamiento complementarias en zonas alternativas y cercanas al PCF. Será otra área de estacionamiento para los camiones que usan la instalación durante las obras. La comunicación con los conductores y transportistas para indicar la localización del muelle alternativo para estacionar se realizará, tal y como recordó Valenciaport, a través de la APP del Gestor del PCF.

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