La naviera Hyundai Merchant Marine (HMM) ha cerrado un acuerdo de colaboración con el grupo Caltex para asegurarse el suministro de biocombustibles, en un año en que tiene previsto probar el uso de este tipo de carburantes sostenibles en tres de sus buques de 24.000 TEUs.

Según HMM, el biocombustible reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en un 80% y, además, es compatible con los motores actuales que emplean los navíos, sin necesidad modificaciones técnicas.

En 2021, HMM ya operó la primera travesía con biocombustible con un porta-contenedores de 13.100 TEUs. Fuer a bordo del “HMM Dream”.

“Esperamos generar menos emisiones de gases de efecto invernadero y, por consiguiente, contribuir a limitar el cambio climático. Seguiremos mejorando nuestra competencia medioambiental, acelerando las actividades de investigación y desarrollo”, manifestó el presidente de HMM, Jinki Park.

Captura de carbono
Por otra parte, la naviera tiene previsto realizar pruebas con sistemas de captura de carbono (OCCS) a bordo de sus naves, en colaboración con Samsung Heavy Industries (SHI) y PANASIA.

Esta tecnología captura los gases de efecto invernadero generados por la operativa del navío, asegurando que no se emita a la atmósfera.

El sistema OCCS puede instalarse en los equipos existentes sin menoscabar la estabilidad de las operaciones.