El operador logístico Dachser ha puesto a disposición de sus clientes la opción de usar combustible sostenible en transporte aéreo de mercancías con el objetivo de reducir en un 30% las emisiones de gases de efecto invernadero. Para ello, Dachser apostará por el Sustainable Aviation Fuel (SAF) como parte de su estrategia de protección climática. Es por eso que, ya desde este pasado mes de marzo, la compañía abre esta alternativa para cargas aéreas.

Combustible SAF
El combustible SAF está hecho de materias primas biológicas, tales como materiales residuales y de desecho de la industria alimentaria, restauración, agricultura y silvicultura, o de materias
primas sintéticas.

Dado que los motores de las aeronaves actuales no pueden funcionar sin combustibles fósiles, el SAF se mezcla con queroseno convencional. Los combustibles sostenibles son, por lo tanto, un factor importante para una mayor protección del clima y el medio ambiente en el transporte
aéreo.

Rutas a nivel mundial
Además, con el uso de este tipo de combustible, Dachser se ha asegurado un modo de propulsión disponible para todos sus clientes de carga aérea en todas las rutas en todo el mundo. La opción de reserva SAF, eso sí, tiene un coste, pero la compañía logística pretende que se mueva en un rango asequible: el precio por litro actual de SAF es mayor que el del queroseno convencional y se prevé que se mantenga en los próximos años debido a su oferta limitada.

Además, el consumo depende de varios factores del vuelo, como el tipo de avión, el factor de carga y la propia ruta. Para acreditar la compra del combustible y la credibilidad de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en la huella de carbono, cada cliente recibe, previa solicitud, un informe de emisiones y, al año siguiente, un certificado que indica las emisiones ahorradas, la cantidad de litros de

Dachser, que es uno de los principales operadores logísticos y de transporte de mercancías a nivel mundial, alberga entre sus objetivos la descarbonización del transporte en sus líneas de distribición tanto terrestre, como marítima y aérea.