La Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) ha alcanzado un acuerdo de colaboración con el mayor foro sobre el futuro de la movilidad, el eMobility World Congress (EMEVLC2023), que reunirá durante los próximos tres días las tecnologías y soluciones más inspiradoras y disruptivas para una movilidad más sostenible.

Así, el presidente de la Asociación, Diego Fernández Casado, participará como moderador
de la mesa que abordará la Descarbonización Marítima, un paso crucial hacia un futuro más
sostenible, y que forma parte del bloque dedicado a la industria naval. Además, ofrece su
apoyo al Congreso como Media Partner a través de la Revista Ingeniería Naval (sectormaritimo.es), que AINE publica desde 1929.

Descarbonización marítima
La mesa profundizará en las últimas tecnologías y estrategias que se están desarrollando
para reducir la huella de carbono de la industria naviera y se analizarán aspectos como el
uso de combustibles alternativos como biocombustibles e hidrógeno; el diseño de embarcaciones energéticamente eficientes o la puesta en marcha de sistemas de captura y
almacenamiento de carbono.

Además, tratará sobre el papel de la regulación internacional y la necesaria colaboración
para impulsar los esfuerzos de descarbonización dentro de la industria para mitigar el impacto del cambio climático.

En la mesa participará Elena Seco García-Valdecasas, directora general de la Asociación
de Navieros Españoles (ANAVE), que analizará las estrategias de las flotas para cumplir los objetivos, mientras que Fernando Marcos, Sales Director de MAN Energy Solutions España, lo analizará desde la perspectiva de los combustibles y la tecnología. Además, José Allona Almagro, Business Development Manager, Area Iberia & Italia/Malta de DNV, profundizará sobre las necesidades de transformación en los buques para adaptar los nuevos combustibles.

La mesa tendrá lugar en el Auditorio Power Electronics, el miércoles 22 de marzo entre las
15:50 y las 16:30 horas.

A lo largo de la tarde, se celebrarán sendas mesas redondas en las que se debatirá sobre
las Estrategias de transición energética, el potencial de la tecnología para resolver la saturación de los puertos y se invitará a desenvolverse en el Tetris de un Smart Port.