La naviera CMA CGM ha decidido reformular varios de sus servicios con África Occidental para mejorar su calidad y fiabilidad, entre ellos, el MEDWAX, que une los puertos de Valencia, Barcelona y Algeciras con diferentes enclaves de la costa atlántica africana, a los que sumará el mes que viene el de Freetown.

En concreto, el MEDWAX comenzará a estar cubierto, a partir de abril, con una flota de cinco buques de entre 2.500 y 3.500 TEUs de capacidad que conectarán, en una travesía de 35 días, Barcelona, Marsella, Valencia, Algeciras, Tánger, Dakar, Conakry, Freetown, Abidjan y, de nuevo, Barcelona.

La primera salida del nuevo itinerario tendrá lugar el 1 de abril desde Tánger con el barco “New Yorker”, cuyas primeras escalas en Freetown y Abidjan están previstas para el 15 y el 18 de abril, respectivamente.

Los tiempos de tránsito incluirán conexiones de 15 y 20 días desde Barcelona con destino a Dakar y Freetown, respectivamente, y de 14 y 19 días desde Valencia con Conakry y Abidjan, en cada caso, por citar algunos.

Entre otras medidas que afectan a su oferta de rutas con África Occidental, CMA CGM ha decidido eliminar la línea EURAF 3 e introducir una flota de navíos de 1.700 TEUs para cubrir su servicio WAZZAN.

También pondrá en marcha el Central Range Feeder para atender Monrovia, San Pedro y Takoradi vía Abdijan con frecuencia semanal y conectará Dakar y Banjul con el North Range Feeder.

El Central Range Feeder será cubierto cada 14 días con dos buques de 1.300 TEUs que enlazan Abidjan, Monrovia, San Pedro, Takoradi y Abidjan. Su primera salida está prevista para el 20 de marzo.

El WAZZAN mantendrá su itinerario, que efectúa escalas en Tánger, Algeciras, Nouakchott, Dakar, Bissau, Nouadhibou, Las Palmas y, otra vez, Tánger.

Entre las ventajas de estas medidas, figuran una mayor frecuencia de escalas en Monrovia, San Pedro, Takoradi y Banjul y una conexión directa entre Sierra Leona y el Mediterráneo Occidental.

La naviera francesa también ha introducido el puerto de Mtwara en Tanzania en el itinerario de su servicio Noura, con el propósito de impulsar la calidad y la fiabilidad de su operativa.

Así, a partir del 19 de abril, la línea unirá Colombo, Jebel Ali, Berbera, Mogadishu, Mtwara, Beira, Nacala, Port Victoria y, de nuevo, Colombo. La primera escala en Mtwara está prevista para el 19 de abril con el navío “CMA CGM Fuzhou”. Mtwara y Comoros serán conectados con la ruta feeder IO FEED 4.

La naviera CMA CGM cuenta con oficinas propias en Valencia.