El Port de Tarragona y el Ayuntamiento de Vila-seca presentaron el pasado viernes en un acto en el Auditorio Josep Carreras, el Protocolo General de Actuación entre el Ayuntamiento de Vila-seca y la Autoridad Portuaria de Tarragona. En el acto ha participado, además del alcalde de Vila-seca, Pere Segura; el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT), Saül Garreta; el consejero de Territorio, Juli Fernàndez; el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena; la presidenta de la Diputación de Tarragona, Noemí Llauradó, y el alcalde de Tarragona, Pau Ricomà. El acuerdo entre ambas organizaciones contiene las líneas maestras para la construcción de un contradique al sur del Port, junto a la playa de Els Prats, con importantes medidas medioambientales: integración en el paisaje natural, usos abiertos a la ciudadanía y estabilización definitiva de la playa de La Pineda; y para el desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas junto con la restauración ambiental de Els Prats d'Albinyana (integrado en la Red Natura 2000), la musealización de la villa romana de Cal·lípolis y la creación de un centro experiencial y de interpretación. Se trata de proyectos que suman una inversión total aproximada de 150 millones de euros.

Cal·lípolis, el Equilibrio Sostenible
El acto con un formato televisivo, conducido por la periodista Roser Marquès y retransmitido en directo por TAC12, ha consistido en la difusión de un vídeo de presentación del proyecto"Cal·lípolis, el Equilibrio Sostenible" seguido de una entrevista con el Dr. Raúl Medina, rector del Instituto de Hidráulica Ambiental de Cantabria (IHC). Medina ha explicado lassoluciones ambientales y paisajísticas que su equipo ha diseñado para poder integrar una infraestructura portuaria como el futuro contradique de Ponent en un espacio natural como Els Prats d'Albinyana y una playa orientada a los usos turísticos como La Pineda. El director del IHC ha explicado que se trata "de un proyecto de ingeniería sostenible inédito en el mundo" que hace compatible los usos portuarios con los usos sociales, al tiempo que se integra de manera armónica con el entorno natural y urbano más inmediato.

La segunda parte del acto ha consistido en un coloquio protagonizado por los representantes de las principales administraciones implicadas en este proyecto. Los responsables políticos que han contestado a las preguntas de Roser Marquès ha sido el consejero de Territorio de la Generalidad de Cataluña, Juli Fernàndez; el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena; el alcalde de Vila-seca, Pere Segura; el presidente de la APT, Saúl Garreta; la presidenta de la Diputación de Tarragona, Noemí Llauradó, y el alcalde de Tarragona, Pau Ricomà. El consejero ha destacado que el proyecto "Cal·lípolis, el Equilibrio Sostenible" es una expresión del modelo de desarrollo sostenible que el gobierno de la Generalitat de Cataluña quiere impulsar para la transformación económica del país, haciendo compatible el progres económico con el respeto por el medio ambiente y la lucha contra el cambio climático". Fernàndez también ha destacado la importancia de un espacio como la ZAL para el futuro del Camp de Tarragona donde se espera poder atraer importantes inversiones relacionadas con la logística o la producción de sectores productivos o tecnológicos claves en la transición energética y la transformación económica de Cataluña".

Por su parte, el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, ha explicado que "esta actuación es coherente con el nuevo Marco Estratégico del sistema portuario porque encaja en las tres dimensiones: la económica, la ambiental y la social." Y ha añadido que el reto actual es que "los puertos dejen de ser meras plataformas logísticas para pasar a ser sistemas portuarios modernos, inteligentes, eficientes y sostenibles, y a la vez compatibles con la economía verde, como el proyecto sostenible que hoy presentan el Port de Tarragona y Vila-seca”.