La naviera Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line) ha suscrito un acuerdo de colaboración con la empresa The Kansai Electric Power Co. (KEPCO) para desarrollar un estudio conjunto centrado en el transporte marítimo de dióxido de carbono (CO2) licuado, con el fin de desarrollar su cadena de captura y almacenamiento (CCS).

Las dos compañías analizarán las posibilidades y los costes derivados del transporte marítimo del CO2 licuado emitido por las plantas eléctricas térmicas de KEPCO. Su objetivo es desarrollar, con vistas al futuro, la tecnología CCS, encaminada a capturar y almacenar CO2.

Según "K" Line, se prevé que esta tecnología desempeñe un papel importante para lograr la Neutralidad de Carbono en 2050. El estudio conjunto examinará métodos de transporte de CO2 licuado apropiados para el movimiento de cargas a larga distancia y a gran escala con el fin de desarrollar una cadena de valor más flexible. La naviera japonesa participa en el proyecto de transporte de CO2 de la New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) y en la iniciativa Northern Lights en Noruega, el primer proyecto a gran escala de CCS.

"K" Line tiene oficinas en España.