La compañía CHM comunicó la pasada semana la recepción de dos grúas Panamax STS (Ship to Shore) que trabajarán en la nueva terminal del Puerto de Alicante ubicada en el muelle 11.

Cada una de las infraestructuras mide 35 metros de altura y pesa 840 toneladas. Las grúas llegaron al puerto alicantino procedentes de Amberes y su instalación se ha prolongado durante varios días. La instalación de ambas grúas y el proceso de rehabilitación del área de trabajo suponen una inversión de seis millones de euros, así como que la obra de adecuación de la nueva terminal ya esté ejecutada al 43%.

La dársena, de 70.000 metros cuadrados, incluirá además una conexión con ferrocarril que vertebrará el puerto alicantino con el Norte de España y, por tanto, también a nivel continental.

En este sentido, se permitirá el desplazamiento de trenes lanzadera desde la terminal ferroviaria de contenedores que JSV gestiona en Miranda del Ebro, en Burgos, y con la terminal de Can Turis, ubicada en el Puerto de Barcelona.

La empresa
CHM centra su actividad en el desarrollo de obras viarias (carreteras, ferrocarriles, aeroportuarias y de urbanización), la conservación de infraestructuras, la edificación, los servicios urbanos y las obras hidráulicas. Integrada en el Grupo Vallalba, la compañía emplea de forma directa a alrededor de 450 personas y dispone de una red de 18 delegaciones nacionales y una internacional. Fundada en 1948, en la actualidad CHM da servicio tanto al sector público como al privado y desarrolla ocho proyectos de I+D+i, siete de ellos en colaboración con distintas universidades y centros tecnológicos