Dos grúas de HUB Portuario de Alicante, la nueva terminal multipropósito de contenedores de JSV, comenzaron a incorporarse este pasado martes a la terminal del grupo en el Puerto de Alicante.

Las dos nuevas grúas pórtico de JSV

La operativa de descarga de ambas estructuras se realiza durante diferentes jornadas dada su envergadura. Se trata de dos grúas pórtico, de unas 840 toneladas de peso y 35 metros de altura aproximadamente cada una.

"Estamos muy ilusionados por tener ya aquí estas dos grúas que nos permitirán llevar a cabo muchos y grandes proyectos de futuro en nuestra terminal de Alicante", comentó Sonia Herzog, la CEO del grupo JSV.

Cada grúa tiene la capacidad de levantar 68 toneladas de peso, mucho más que las 40 o 45 toneladas habituales, lo que hace posible alzar dos contenedores de 20 en el mismo movimiento. La inversión total de la incorporación de las grúas alcanza los 4 millones de euros.
Con la llegada de ambas estructuras, JSV y su socio Fran Naranjo marcan un nuevo hito para hacer realidad la nueva terminal de Alicante. Son grúas portuarias de características poco comunes: con cabina giratoria, sobre su eje, que permite realizar operativas con cargas especiales y con extra medidas. Se trata de dos sistemas Panamax STS (Ship to Shore/ Barco a Muelle Portuario de Alicante), donde continúan las obras de acondicionamiento en los 70.000 metros cuadrados de superficie concedida en el muelle número 11.

Nuevo nodo logístico
Además, la incorporación de las grúas otorga un nuevo impulso al puerto de Alicante como referente en el transporte de mercancías. Desde HUB, el grupo JSV realizará sus conexiones marítimas con Canarias, así como diferentes conexiones por ferrocarril con otros puertos y centros logísticos para vertebrar un entramado de conexiones de transporte eficientes y sostenibles.

Entre otros, HUB contará con una lanzadera de trenes con el puerto seco de la localidad de Miranda de Ebro, en Burgos, donde el grupo JSV cuenta con TCM, la Terminal de Contenedores de Miranda.