El puerto de Salalah, el más grande de Omán y de especial relevancia en el Mar Arábigo, se ha aliado con la naviera Maersk Line con el propósito de conectar China y Omán, y ofrecer con tal enlace un servicio intermodal con destino a la zona de libre comercio de Al-Mazyunah, en la frontera con Yemen.

Maersk y el puerto de Salalah ya han completado su primer servicio

Esta solución, según comunicó la compañía, que alberga delegaciones en España, contribuirá a generar nuevas oportunidades empresariales en Oriente Medio y en el norte de África, pues se trata de un servicio que va más allá del puerto y asegura unos trámites aduaneros seguros, así como conexiones de transporte terrestre entre Salalah y Al-Mazyunah que reducen los tiempos de tránsito y favorecen el acceso a mercados múltiples.

El objetivo final de esta iniciativa es también contribuir al crecimiento de empresas pequeñas y medianas en Omán y Yemen. También a la atracción de inversores nuevos.

Además, el puerto de Salalah y Maersk ya han completado el primer servicio de prueba entre China y la Al-Mazyunah Free Zone (la zona libre de comercio). Las mercancías se cargaron en el puerto chino de Ningbo y llegaron a Al-Mazyunah en un plazo total de 25 días.

"Esto convierte a Salalah en el mejor puerto de entrada para Yemen. pues anteriormente buena parte de las cargas debían descargarse en otros puertos y ser transportadas cruzando la frontera, a través de Omán. Este corredor nuevo ayudará a los importadores yemeníes a reducir costes y tiempos de tránsito", indicaron desde el grupo danés.

Por su parte, el director ejecutivo de la terminal de Salalah, Keld M. Christensen, expresó su emoción por “expandir nuestras capacidades de servicio inland para respaldar a nuestros clientes más allá del puerto”: “Esto se enmarca en nuestros esfuerzos comerciales por incrementar el volumen de tráfico, un factor en el que Yemen desempeña un papel importante", sostuvo.