La terminal de Mindanao Container Terminal (MCT), la unidad que gestiona en Filipinas el operador International Container Terminal Services (ICTSI), comunicó este pasado viernes la adquisición de una nueva grúa portuaria móvil MHC, incorporada para la mejora de su productividad y su capacidad de gestión.

Nueva grúa incorporada por MCT (Foto MCT)

La nueva MHC, que entrará en servicio este mes de diciembre, prevé incrementar el rendimiento de las actuales rutas pórtico, ya que permitirá atender las escalas simultáneas de dos buques más grandes.

A principios de marzo, la terminal MCT ya incorporó a su dotación técnica dos grúas de elevación híbridas RTG que impulsaron la eficiencia de las operaciones terrestres. Además, otro equipo especializado se sumó en noviembre a las operaciones del depósito de la terminal destinada a los contenedores vacíos.

Y es que también se desplegó, junto a la nueva estructura, un elevador lateral para respaldar el servicio de ese depósito lanzado recientemente por MCT.

La adquisición de equipos portuarios adicionales por parte de Mindanao Container Terminal se enmarca en su programa actual de expansión que, ya en 2020, aportó a las instalaciones un incremento de 100 metros en su línea de atraque, además de otros avances técnicos como la colocación de amarres y bolardos interiores.

"Estas mejoras buscan abordar el incremento de los volúmenes de tráfico y de la demanda de servicio, favoreciendo que la terminal pueda atender a los mercados emergentes de Mindanao", señalaron desde la propia terminal.

El grupo ICTSI, creado en Manila (Filipinas) en 1988, opera proyectos portuarios en Asia - Pacífico, pero también en otros continentes como América, Europa, Oriente Medio y África.

El gerente general de MCT, Aurelio García, ya recordó tras la instalación de las dos anteriores grúas RGT que estas estructuras “mejoran la eficiencia” y, al mismo tiempo, “son más respetuosas con el medio ambiente”, por lo que permite cumplir con objetivos tanto de productividad como de sostenibilidad.

Esta nueva entrega, que estaba prevista para el final del año actual, amplía a siete las unidades de MCT, entre las que se encuentran las híbridas, que aumentan producción sin incrementar la huella de carbono.