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La exportación española de vehículos cierra el mejor mes del año
Entre los meses de enero y ocbure se han exportado el 85,3% de los vehículos producidos en España. Sólo en octubre se exportaron 171.769 vehículos, lo que supone una subida del 20,4% y del 1,1% en el acumulado
En línea con las mejoras observadas en la producción, las exportaciones de vehículos presentan por primera vez en el acumulado del año un crecimiento, situándose este en un 1,1% más. Así, hasta octubre se han exportado 1.541.145 unidades. En lo que va de año se han exportado el 85,3% de los vehículos hechos en España.
En concreto, durante el mes de octubre salieron de nuestro país 171.769 vehículos, lo que supone un notable ascenso del ritmo de exportaciones del 20,4% frente a 2021, y es el mayor incremento registrado en lo que llevamos de año. En octubre se exportó el 83,8% de los vehículos fabricados en España.
Con todo esto, las exportaciones continúan afectadas igualmente por la crisis de los microchips y por la incertidumbre económica que impacta sustancialmente en los países receptores de los vehículos españoles en Europa. Los principales mercados europeos representan el 70,5% de las exportaciones tras registrar un aumento interanual del 32,1%. El peso de las exportaciones a la UE ha aumentado en 6,3 puntos porcentuales. Durante octubre, los mercados europeos clave, entre los que se encuentran Alemania, Francia, Italia, Reino Unido y Turquía, presentan un crecimiento significativo en cuanto a las exportaciones se refiere. Destaca, especialmente, Alemania, con un aumento del 59,1%; Italia anota un crecimiento del 50,9%. En Francia, segundo destino de exportación, o Reino unido, tercero, este crecimiento en octubre es más moderado, del 5,8% y 6,7%, respectivamente. Dentro del resto del top 10 se observa una situación de elevados crecimientos generalizados, registrándose en la mitad de los casos variaciones superiores al 40%. Más producción Esta mejora en las ventas al exterior deriva de la recuperación de la producción de vehículos , que ha crecido un un 2,8% entre enero y octubre de 2022 en comparación con el mismo periodo del año anterior y alcanza las 1.806.642 unidades. Aunque todavía representa una caída del 24,6% respecto al mismo periodo de 2019, previo a la pandemia. En lo que respecta al mes de octubre, se han fabricado 204.987 unidades, lo que supone un 24,2% más que el mismo mes de 2021. En líneas generales, la fabricación de vehículos ha experimentado una leve mejoría en los últimos meses, debido a una mayor disponibilidad de microchips en el mercado y a la capacidad de flexibilidad de las fábricas, que ha permitido terminar por completo vehículos que estaban en las campas a falta de alguna pieza. Con todo, no podemos hablar todavía de una recuperación de la producción de vehículos que continúa lastrada por la falta de semiconductores y el impacto del conflicto bélico en Ucrania en las fábricas europeas, entre otros factores externos. Energía En octubre, la producción de vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) experimentó un aumento del 46,1% con respecto al mismo mes del 2021, alcanzando las 30.625 unidades. En el último mes, este tipo de vehículos representan el 14,9% de la cuota de producción total de vehículos en España, siendo la fabricación de electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) la que copa un mayor volumen, con el 12,1% de la producción total. En concreto, en octubre se han fabricado 24.841 unidades electrificadas, que suponen un aumento del 58,3% frente al mismo mes del año anterior. |
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