La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) ha encargado a los astilleros Nantong COSCO KHI Ship Engineering siete buques nuevos de 24.000 TEUs de capacidad, que podrán emplear metanol como combustible.

Las naves, que serán equipadas con motores duales capaces de funcionar con combustible convencional y con metanol, serán entregadas a la naviera, paulatinamente, a partir del tercer trimestre de 2026.

Según la naviera hongkonesa, las nuevas tecnologías con las que se equiparán estos navíos se enmarcan en la estrategia de descarbonización de OOCL.

El coste de cada buque será de 239,85 millones de dólares, lo que elevará la inversión global a 1.678,95 millones de dólares.

“Creemos que podemos ser sostenibles y competitivos al mismo tiempo, sin sacrificar una cualidad por la otra. Estas naves ayudarán a OOCL expandir su flota de manera saludable y equilibrada, lo que nos permitirá mejorar el diseño de nuestros servicios y reforzar nuestras rutas de larga distancia en línea con nuestro plan de desarrollo a largo plazo. Y, lo que es más importante, creo que encargar estos buques compatibles con el metanol supone un paso enorme en nuestro proceso de descarbonización con vistas a un futuro más sostenible”, señaló el director de Operaciones de OOCL, Kenny Ye.

La compañía naviera OOCL, que cuenta con oficinas en España, forma parte del grupo Orient Overseas International (OOIL).