La Comisión de Navegación de la Cámara de Comercio de Alicante celebró hace unos días su primera reunión tras la celebración del Pleno. En el encuentro, presidido por el titular de esta Comisión, Felipe López, se fijó el plan de trabajo de cara a los próximos meses y los objetivos.

Felipe López y Carlos Baño en la reunión

La sesión contó con la asistencia del presidente de la Cámara de Comercio, Carlos Baño, quien, junto a López, trasladó a los miembros de la Comisión los ejes estratégicos de actuación de la institución. En este sentido, Carlos Baño se refirió a los Presupuestos Generales del Estado y puso de relieve la necesidad de inversiones para que Alicante cuente con un puerto competitivo y plenamente operativo al servicio del tejido productivo de la provincia. En concreto, se refirió a actuaciones prioritarias, como la conexión ferroviaria del puerto con el Corredor Mediterráneo o el Muelle 19.

La Comisión trazó su hoja de ruta

Por otro lado, en la reunión se procedió al nombramiento de Felipe Llorca como vicepresidente de la Comisión.

En el marco de esta reunión los representantes del Propeller de Alicante que forman parte de la Comisión comentaron algunos asuntos prioritarios para el puerto y el sector logístico alicantino, como la urgente comunicación del puerto con el Corredor Mediterráneo o la electrificación del ramal que une el puerto con la vía principal para ahorrar tiempo y costes.

En este sentido, recordaron que se está trabajando en un estudio conjunto entre el puerto y la Cámara para ver la posibilidad de conseguir fondos europeos para el puerto, en concreto para la finalización del muelle 19 y ampliación del canal y también para la conexión con el aeropuerto.

Instantánea del encuentro, celebrado la pasada semana

También se puso de manifiesto la necesidad de apostar por un nodo logístico, un puerto seco, que vertebre la provincia y una con el resto de la Península y crear un lobby de los diferentes sectores productivos solicitando ante el gobierno nacional y comunitario el derecho que merece la quinta provincia de España. Se trata, en definitiva, de sumar esfuerzos con los sectores productivos para presentar las ventajas del puerto de Alicante.