Una parte del equipo comercial de la Autoridad Portuaria de Tarragona se desplazó la
semana pasada a dos de las más importantes ferias que se celebran en Europa durante el
mes de Octubre con el objetivo de crear sinergias y trabajar con las mayores empresas
de los distintos sectores para conocer las últimas tendencias.

EPCA – Berlin
El Puerto de Tarragona se desplazó hasta Berlín para asistir a la EPCA, el encuentro más
importante del sector petroquímico europeo, por la promoción del Cluster ChemMed y del Puerto
de Tarragona, sobre los tráficos de líquidos relacionados con el sector energético que se celebra
de forma anual, y están presentes las principales empresas del sector.

Una de las partes del evento es el Logistics Village, donde el Puerto de Tarragona
disponía de una mesa de reuniones. Durante los 3 días de la feria los representantes de la APT
consiguieron cerrar 30 reuniones B2B con diferentes tipos de empresas, donde se presentó
el Puerto y el Clúster ChemMed y donde pudieron mostrar las potencialidades del sector en
Tarragona.

Los representantes desplazados a Berlín detectaron un interés muy alto en distintos proyectos
actuales, como la nueva ZAL, la llegada del tercer hilo a Tarragona y las inversiones previstas
en el FFCC dentro del Puerto, y el impulso del hidrógeno verde a través del Valle del Hidrógeno de Cataluña.

Fruit Attraction – Madrid
La Autoridad Portuaria de Tarragona se desplazó hasta Madrid para asistir a la Fruit
Attraction, una feria muy concurrida con mucho interés por parte de empresas del sector. Uno
sector que en los puertos españoles mueve más de 12 millones de toneladas, de las que
aproximadamente 200.000 pasan por los muelles tarraconenses. En el stand que la APT tenía en la feria participaron también empresas del sector instaladas en Tarragona como Fruport o DP World.

El Puerto de Tarragona trabajó para promover el tráfico refrigerado, concretamente en el de frutas y hortalizas. Los representantes de la APT aprovecharon para unir lazos con empresas de la comunidad portuaria dedicadas a este tipo de servicio y contactar con empresas por
explorar posibles vías de crecimiento del sector del producto refrigerado.

El equipo comercial del Port aprovechó para dar a conocer los desarrollos que está
haciendo en materia intermodal, principalmente las inversiones en curso en la ZAL y el puerto seco de Port Tarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo así como las inversiones conjuntas
previstas en la terminal intermodal de la Boella para incrementar su capacidad. En
este sentido el puerto cuenta con servicios ferroviarios de contenedores y cajas móviles con el
sur de la península y la zona de Madrid y prevé arrancar nuevos servicios ferroviarios en los
próximos meses.

El Puerto cuenta con una terminal dedicada a mercancía con temperatura controlada,
principalmente fruta, con 20.000m2 de superficie y capacidad para 17 mil palés. Asimismo,
también tiene una terminal de contenedores con 15,5m de calado operativo, 1km de línea de muelle y capacidad hasta 400.000 contenedores.